电动汽车的日常维护,纯电动汽车日常保养维修保养周期较长

根据电动汽车的特点，每次维修保养时都会对汽车进行一系列的检查,无论是燃油车、插电式混动车还是纯电动汽车，都需要日常保养,在开纯电动车的情况下，基本上维护电池和电机，纯电动汽车保养周期都比较长,虽然电动汽车与传统的汽车驾驶模式有些不同，但还是需要日常保养维护,纯电动汽车的电池组和电机代替传统汽车的发动机来驱动汽车。

电动汽车每年或1万公里保养一次，确保车辆处于最佳状态。纯电动汽车需要像传统车一样定期保养，每年或2万公里更换变速箱机油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养都要检查底盘、灯光、轮胎等常规部件。虽然电动汽车与传统的汽车驾驶模式有些不同，但还是需要日常保养维护。两者保养最大的区别在于，传统汽车主要是针对发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤；而电动汽车主要是针对电池组和电机的日常维护。纯电动汽车的电池组和电机代替传统汽车的发动机来驱动汽车。变速箱和传统车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分基本和普通车一样。因为电动汽车是由电机驱动的，所以电动汽车不需要机油、三滤、皮带等常规保养，只需要对驱动电池组和电机进行一些常规检查并保持清洁即可。由此可见，电动汽车的保养确实比传统汽车要容易得多。

必需。无论是燃油车、插电式混动车还是纯电动汽车，都需要日常保养。只是和燃油车不一样。Pure 电动汽车还有防冻液、制动液、空调滤芯等等，需要定期更换。当然，如果你熟悉车辆，这些都可以自己更换。虽然Chun 电动汽车没有发动机，但是齿轮还是会有，所以要定期更换齿轮油。纯电动汽车保养技巧1。行驶过程中，场地难免会颠簸，一些污水也会对场地造成腐蚀。因此，需要定期检查现场，检查底盘是否变形，螺栓是否松动，是否漏油。一旦出现问题，要及时修复。2.电气可靠性比机械性能更危险，这些问题我们很难用肉眼发现，需要4S店的专用设备检查。重点是消除车辆电气线路的短路、开路、漏电，消除这些隐患。

在开纯电动车的情况下，基本上维护电池和电机，纯电动汽车保养周期都比较长。一般大部分车辆的保养周期基本都是一万公里或者一年左右，新能源汽车不需要套路维护过滤机油，只需要套路维护保持电池和电机清洁即可。剩下的还要检查电路是否老化，螺丝是否松动，另外，刹车片、空气滤清器等易损件的常规检查和维护。对于BAIC新能源和比亚迪汽车来说，首保大概是一万公里或者一年，基本有一两次的免费保养，成本方面，相比同级车，保养费用也很便宜。根据电动汽车的特点，每次维修保养时都会对汽车进行一系列的检查，然后，对相关控制单元进行升级设置，确保汽车达到最佳状态。