比亚迪电动汽车电器,电动汽车开100公里成本肯定比传统车低

电池容量不大，百公里耗电也很低,不同车型用电量不同，不同工况用电量不同，不同城市电价不同，家里充电和充电桩充电的电价也不同,总的来说，电动汽车开1000公里的成本肯定比传统车低,平山比亚迪车电器部门主要负责汽车配件和组装，有两班，有座，有站,屏山比亚迪车电器部门很好。

不同车型用电量不同，不同工况用电量不同，不同城市电价不同，家里充电和充电桩充电的电价也不同。总的来说，电动汽车开1000公里的成本肯定比传统车低。电池容量不大，百公里耗电也很低。可以看出百公里耗电在10kwh左右。当然这只是恒速模式下的功耗，实际功耗会增加1/3左右。综合功耗约为13kwh/100km，所以开1000 km会消耗130度左右。如果在家里充电，没有阶梯电价的地区居民每千瓦时的电价在5到6分钱之间。那么130×0.6=78元，开1000公里只需要78元的电费。

屏山比亚迪车电器部门很好。平山比亚迪车电器部门主要负责汽车配件和组装，有两班，有座，有站。