电动汽车电路学校,初学汽车电路先了解车内有多少电器

刚开始学汽车电路先了解车内有多少电器，安装在哪里，做什么用，再了解每一个电器关联的中间环节,所以想学新能源汽车的维修，可以去汽车电池、电机等公司的售后部门申请,电动汽车电路当设备发生接地故障时，可用开路法判断,复杂汽车电路都是由许多单电路并联而成,Chun电动汽车它主要由电池、电驱动电机和电控部分组成。

复杂汽车电路都是由许多单电路并联而成。因为每个单电路都比较简单，中间环节都是用电器串联，所以正常人不需要很深的理论基础就能学会。刚开始学汽车电路先了解车内有多少电器，安装在哪里，做什么用，再了解每一个电器关联的中间环节。比如车内顶灯电路:电源穿过保险丝，来到顶灯灯泡(电器)的一端，灯泡的另一端分为两路，一路接顶灯开关，一路接车门开关；顶灯开关和门开关的另一端分别接地，形成由顶灯开关控制的两种状态。开门时顶灯亮，关门后也可以控制。

Chun 电动汽车它主要由电池、电驱动电机和电控部分组成。一般厂家不会授权4s店或者维修公司维修。有些厂家主要是派售后人员统一维修。通常电池厂家的售后人员都会去4s店维修。所以想学新能源汽车的维修，可以去汽车电池、电机等公司的售后部门申请！电控一般是企业的核心技术。

可以去车库学校。电动汽车 电路故障发生时有时会出现冒烟、冒火花、异响、烧焦味、发热等异常现象。这些现象可以通过人的眼、耳、鼻、体来感受，从而直接判断故障位置。比如电动汽车在行驶中，突然发现转向灯和转向指示灯不亮。用手摸一下，发现闪光器发热发烫，说明闪光器已经烧坏。电动汽车 电路当设备发生接地故障时，可用开路法判断。即疑似接地故障的电路段断开后，可根据电气设备是否仍存在接地故障来判断电路接地的位置和原因。

新能源汽车技术是未来的发展趋势，国家政策利好，政府也对新能源汽车技术给予很大的帮助。学了新能源技术以后就业前景很广阔，但是这个技术还不成熟，还是去专业的汽修学校学习比较保险，新能源是近几年比较热的汽修专业，因为它比传统汽修更有技术含量，更干净，适合想做高端汽修行业的同学。汽车新能源维修发展空间大，利润高，就业率好，通过系统的学习，掌握汽修的知识，再通过实操训练，你才能真正得到。你可以去4S的商店当技术员，积累经验后，你可以自己创业当老板，虽然很多城市汽车数量有限，但是有车还是很方便的，所以每家每户至少有一辆私家车。即使车辆越来越环保，但车辆保养仍有相当大的空间。