新能源汽车的替代品，新能源汽车与传统汽车是替代品吗

1，新能源汽车与传统汽车是替代品吗

个人不同意这种说法这是汽车发展的必然方向无所谓替代不替代更新换代正常现象

肯定的啦再看看别人怎么说的。

新能源汽车与传统汽车是替代品吗

2，未来可能替代石油产品的汽车新能源有哪些

将一切可以转化的能量转化为电能风水核潮汐煤石油天然气在用电低谷将水分解为氢气氧气氢气压缩保存起来利用氢燃料电池驱动车辆或者使用氢发动机当然还可以将蓄电池充电，使用纯电动汽车

未来可能替代石油产品的汽车新能源有哪些

3，新能源汽车是不是普通汽车替代品

我认为是的，替代性分为完全替代和不完全替代，完全替代就是像石油、钢材，煤炭这些，各个牌子基本没有差异，第二种是不完全替代，就是市场对一个企业所在行业产品的需求被另一行业产品所满足，比如新能源汽车和普通汽车。

个人不同意这种说法这是汽车发展的必然方向无所谓替代不替代更新换代正常现象

新能源汽车是不是普通汽车替代品

4，现在用什么新能源汽车代替燃油汽车

新能源发展速度很快，会逐步替代燃油车，但由于技术的更新需要长时间的消化和推广，价格在开始也很高，要想新能源汽车占据汽车保有量的一半起码也要一代人以上的时间，燃油车还会存在很久，现在说不买燃油车还早得很，可能纯新能源汽车能进入主流汽车市场的日子我们都是看不到的了

现在普遍用的新能源汽车有，混合动力，纯电动车，以及天然气汽车

5，替代能源动力汽车是指用

广义的替代能源是指可以代替当前广泛使用的矿产燃料(如石油、天然气、煤炭等)的能源，如水能、地热能、核工业能、太阳能、风能、氢能、海洋能等。狭义的是指可替代石油的能源，又称石油替代能源。

氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池

6，以什么等新能源汽车替代燃油汽车有助于霾天乞的减少

新能源汽车包括燃气汽车（液化天然气、压缩天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、纯电动汽车（BEV）、液化石油气汽车、氢能源动力汽车、混合动力汽车（油气混合、油电混合）太阳能汽车和其他新能源（如高效储能器）汽车等，其废气排放量比较低。

乙醇，不过现在价格高，用工业的甲醇车烧甲醇、车改甲醇好吗、甲醇汽车怎么样！注意事项！省钱、环保、可续续发展现有能源，成本最低，可够人类使用时间最长。 gcmxny百度一下全面了解！让您全面了解车改、烧甲醇、车改气烧气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合等汽车综合比较！及各种能源成本可实现性，可持续性（够人类使用年限）跑的少的用户可以勾兑使用，效果好！（用智能汽车双燃料控制系统-单油箱，可以纯烧汽油，也可勾兑使用，也可烧汽油）跑的多的改智能汽车双燃料控制系统-双油箱全年可以纯烧甲醇。勾兑甲醇审尾气，只能应急使用，不可长时间使用，因为传统油泵包括进口车油泵都属于有刷泵，所以最容易坏传统油泵碳刷导电线。因为传统油泵不是鼠笼式变频油泵，甲醇导电性与企业不同车烧甲醇要解决、甲醇与汽油替比率，保证汽车可以纯烧汽油和纯烧甲醇都可以使用，或汽油甲醇勾兑使用！因为汽油闪点和甲醇闪电不同，原车电脑有烧甲醇从零下20度到20度的控制变化模式，烧甲醇还要有从20度到60度的控制变化模式，所以不是随便加个控制器，遥控或档位或随便换档就能满足，智能控制双油路智能控制变化就表现的非常优越。低温启动性，甲醇闪点问题，低温时用汽油热车，达到温度后用甲醇，智能转换智能控制双油路双燃料控制，有保证，燃料用完可以加纯汽油或纯甲醇，甲醇纯烧最省，改气烧多少升油烧多少方气，烧甲醇升数是汽油的1.5倍左右，汽油8元左右每升，车用气接近5元每方，甲醇2.5元左右每升。所以纯烧甲醇最省。车烧甲醇不能改双轨就是双喷，改气在进气支管加喷气阀，因为气流动性好，无需雾化。改甲醇加装喷射位置不能与原车喷射位置所能替代的，喷射后雾化不好，流到气缸，也流经进气门，说要会对进气门损坏。车烧甲醇，新车油箱油沉淀杂质少，只要燃油过滤器好不会堵喷油嘴，（前期需更换品质保证的新过滤器）后期按厂家要求更换。车烧甲醇容易坏传统燃油泵，因为传统燃油泵属直流碳刷导电（无论是进口车还是进口泵），甲醇导电性与汽油不同，需要更换鼠笼式变频燃油泵。鼠笼式式结构，没有碳刷导电和棵露导线在液体内导电氧化而腐蚀导线。变频器独立外置，保证功率需要并产生热量少，避免被液体侵泡渗透液体损坏精明元器件，如无塔恒压供水系统，鼠笼式电机水泵在井下，变频器在地上机房。所以车烧甲醇不是更换个所为的控制器，换个所为的进口泵（国外油泵包括高端车都是有刷泵，国外在汽车领域没有鼠笼式变频燃油泵的开发和应用）车烧甲醇油泵油泵要更换专用、低端车要换非接触式液位器、智能汽车双燃料控制、保证车全年纯烧甲醇无忧。智能汽车双燃料控制系统，百度一下全面了解！可以智能也可以手动转换油箱、也可以智能也可以手动控制！不改发动机、又有双油路，保证车烧纯甲醇嘴经济性利益最大化，又确保车烧甲醇行车无忧（半路不是出现故障，双油路保证）。不能随便加个启动罐和改双轨，原车的配件最好，后更换的容易出现质量问题和故障，随便加个非原车标准的罐子，温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。甲醇最好用99。9%纯度的并纯烧，勾兑与汽油勾兑！添加剂最好的是二茂铁，长时间使用对发动机破坏严重！甲醇吸热比汽油好，比改气安全动力好对发动机好还省！

7，替代燃料汽车包含哪些车型

燃气类燃料汽车、醇类燃料汽车、氢气汽车

汽油和煤气，汽油和空气（试验中），汽油和甲烷，汽油的电池混合的，厂家有本田，丰田，福特，奔驰，汽油双燃料汽车是推广燃气汽车技术的过渡产品。汽油双燃料汽车常见故障:燃料转换开关无信号、发动机无法起动、怠速不稳、发动机用lpg时动力不足使用双燃料汽车有什么利弊？答：推广使用双燃料汽车主要有以下几个方面的好处： 1、大大减少废气排放，保持城市空气清洁。使用lpg与汽油相比，其排放的co要减少80%,hc要减少75%,nox也有明显下降。所以习惯上人们把lpg和ng称作清洁燃料，又把双燃料汽车称作绿色环保汽车。 2、有利于改善发动机的润滑状况。使用lpg作燃料，由于进入发动机的混合气为干式混合气，故不会出现使用汽油时那种汽油雾化不佳，液态汽油冲刷气缸壁，破坏润滑油膜，造成气缸和活塞的早期磨损并使润滑油被稀释和劣化，致使发动机其他转动部件磨损等不良现象，可延长发动机的使用寿命一倍以上，同时也使机油的使用时间延长，降低发动机的维护费用。 3、有利于改善发动机的工作状况。由于lpg 的主要成份是丙烷，其抗爆性能极好，辛烷值达到120以上，不易发生爆震现象，能明显降低发动机的噪声，同时由于燃烧充分并不结碳从而大大延长发动机的大修时间。综上可节约维修资金50—80%。 4、有利于降低燃料成本、根据理论测算和实践证明，一升汽油和一升lpg所跑的里程基本相同，而每升lpg的价格比汽油便宜0．6—0．9元，这对于每天要跑数百公里耗油数十升的出租车来说经济效益是十分明显的，一旦汽车的养路费实行费改税则其差价就更大。 5、有着可靠的安全性。由于整个“双燃料装置”的各个部件都是国家定点厂生产的，都经过精密的设计和严格的测试，性能安全可靠。同时由于液化汽的着火点比汽油高，汽化潜热大，具有自我冷却作用，因此大大增加了它的安全性。当然，任何事物都有其二重性，汽车使用lpg作燃料也存在着一定的缺点。这主要表现为一是启动加速及爬坡时显得动力差一些（一般下降6％左右）；二是增加了一套lpg 的供给装置，对操作和维修的要求相对较高，无论是改装或维修均须由定点厂和专业人员实施，同时对操作的要求也相对较高；三是无论是旧车改装或购买商品车均需一次性增加一定的投入。 http://www.google.cn/search?hl=zh-cn&newwindow=1&client=aff-cs-360se&hs=f2x&q=%e6%89%80%e6%9c%89%e5%8f%8c%e7%87%83%e6%96%99%e6%b1%bd%e8%bd%a6%e6%8a%a5%e4%bb%b7&aq=f&oq=可以去看看现在十万的双燃料车比较多了@

代替燃油汽车包含的主要车型有很多的，基本上各大品牌都有

您这问题，替代“燃料”燃料包含（燃气汽车，汽油，柴油，核能），那除了燃料汽车就只有电动汽车了。现在随着个大城市的限行，就逼迫了很多车主不得不使用新能源电动汽车，现在购买新能源汽车的车主都是奔着车牌去的。就深圳为例：所有的出租车、公交车都是新能源汽车。新能源电动汽车是未来的发展趋势，不管是从环境，还是国家能源层面考虑，燃油车最终会被电动车代替。燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。近年来，世界上各国政府都积极寻求解决这一难题，开始纷纷调整汽车燃料结构。燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车

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