特来电充电桩生产厂家，特来电充电桩和其他桩企的桩有什么区别

1，特来电充电桩和其他桩企的桩有什么区别

肯定是有很大区别的，因为执行的标准不同，安全防护等级、通讯方式、充电策略等设计会有很大不同，也是不通用的，例如TESLA不能直接使用国标充电桩充电，反之也然，需要增加一个中间转换器才能使用，并且在实际使用中会遇到很多问题，需要逐步解决。

目前国内充电桩生产厂家有几百家了，如果不是专业人员很难区别好坏的。建议参考每年国家电网公司对充电桩的招标结果，主要是特来电、泰坦科技、南瑞、许继等，供参考。

特来电充电桩和其他桩企的桩有什么区别

2，新能源电动汽车充电桩哪个厂家好

国内目前充电桩的生产企业已经有几百家了，可以说是鱼目混珠，质量和价格都相差很大，购买时要特别小心，因为一旦出故障没人处理就痛苦了；所以建议最好还是要购买质量和服务相对高的企业产品，例如国内比较知名的充电桩制造企业有特来电、泰坦科技、普莱德等等。

目前充电桩的生产企业太多了，很多生产不规范，最好要找生产规范严格的厂家。例如：云鸟能源，生产的充电桩既可以充电动自行车也可以充电动汽车，适用性很强，你可以了解一下！

亚辉新能源不错

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3，充电桩厂家那个好

目前国内充电桩生产企业有几百家，大部分充电桩价格取决于其质量，一般正规厂家生产充电桩桩具有充电桩的功能、防护等级，防爆性质不同变化的。质量和技术领先的企业是国冀普瑞,国家电网一般都是采购他们的产品。国冀普瑞，有线+无线一体桩，较为先进。

争议目前国内充电桩生产厂家有几百家，但正规厂家也就是那么几家，这可以从国家电网公司每年充电桩项目招标结果看出。例如，经常见到国网中标的充电桩公司包括南自、特来电、泰坦科技、许继等，都是电气设备行业的知名企业，充电桩产品也很过硬。

我可以给您提供性价比更高的充电桩

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4，好的汽车充电桩厂家有哪几个牌子

星星充电、特来电、普天、极数充等等都可以，据我所知，极数充还做EPC工程的总承包，这还挺有优势的。

目前国内生产充电桩的厂家太多了，可以肯定的是，大部分充电桩价格取决于其质量，一般正规厂家生产充电桩桩具有充电桩的功能、防护等级，防爆性质不同变化的。例如，经常见到的充电桩公司包括南自、特来电、国冀普瑞这些个厂家都是可以，产品技术也非常好。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇，商场，公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。截至目前，我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车，还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容。2006 年，比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站。[5]2008 年，北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站，可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。2009 年 10 月，上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站。2009 年底，北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。2009 年 12 月 31 日，南方电网投产的首批电动汽车充电站（桩）在深圳建成投运，建设规模为 2个充电站、134 个充电桩。2010 年 3 月 31 日，国家电网公司唐山南湖充电站建成投运，是我国首座国家电网典型设计充电站，可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。

5，充电桩厂家哪家好

目前国内生产充电桩的厂家太多了，可以肯定的是，大部分充电桩价格取决于其质量，一般正规厂家生产充电桩桩具有充电桩的功能、防护等级，防爆性质不同变化的，我推荐一个深圳嗨充，还不错。

6，充电桩选址要考虑因素

不管什么原因，安全永远是排在第一位的，最重要是安全

目前国内生产充电桩的厂家太多了，可以肯定的是，大部分充电桩价格取决于其质量，一般正规厂家生产充电桩桩具有充电桩的功能、防护等级，防爆性质不同变化的。例如，经常见到的充电桩公司包括南自、特来电、国冀普瑞这些个厂家都是可以，产品技术也非常好。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇，商场，公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。截至目前，我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车，还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络。已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容。2006 年，比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站。[5] 2008 年，北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站，可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。 2009 年 10 月，上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站。2009 年底，北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯电动乘用车示范充电站。 2009 年 12 月 31 日，南方电网投产的首批电动汽车充电站（桩）在深圳建成投运，建设规模为 2个充电站、134 个充电桩。 2010 年 3 月 31 日，国家电网公司唐山南湖充电站建成投运，是我国首座国家电网典型设计充电站，可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业。

考虑的因素主要是环境还有位置的因素

这个要选择的位置可能是要考虑到它的里边儿车流量跟使用方便的。

充电桩选址首先要考虑停车方便的问题，第二个要考虑充电需求

充电桩选址要考虑人少，而且比较合理不限的地方。