电动汽车零件数,燃料电池汽车多采用混合动力驱动

目前燃料电池汽车多采用混合动力驱动，在燃料电池的基础上增加一组电池或超级电容作为另一种动力源,纯燃料电池汽车只有一个动力源，车辆的所有动力都由燃料电池承担,所以电动车的技术比燃油车更新更先进，但其零件远不如燃油车,燃油车与纯电动汽车在动力来源上是不同的，其驱动、传动系统等部件是完全一样的,燃料电池电动汽车是以燃料电池为动力来源的车辆。

燃料电池电动汽车是以燃料电池为动力来源的车辆。燃油车与纯电动汽车在动力来源上是不同的，其驱动、传动系统等部件是完全一样的。纯燃料电池汽车只有一个动力源，车辆的所有动力都由燃料电池承担。目前燃料电池汽车多采用混合动力驱动，在燃料电池的基础上增加一组电池或超级电容作为另一种动力源。主要结构包括:能量控制单元、空气压缩机、燃料电池堆、高压储氢瓶、动力电池组和电机。高压储氢瓶提供燃料，动力电池组提供外部动力，使汽车加速、爬坡、高速行驶。当车辆滑行时，能量控制单元将驱动电机变为发电机，从而将车辆的部分动能转化为电能，为动力电池充电。也就是说，采用混合动力形式后，不仅可以采用功率更小的电池系统，还可以回收制动能量。也可以是燃料电池系统的运行条件相对稳定，有利于提高燃料电池系统的效率和使用寿命。

If 零件比较复杂，燃油车更复杂，但是电动车的集成电路、芯片设计等技术比传统燃油车技术更先进。一般来说，我们说的“买新产品不买老产品”，是指后来出来的产品技术更先进，因为新产品是在老产品的原有基础上升级发展起来的，所以电动车的技术比燃油车更新更先进，但其零件远不如燃油车。