1,大家感觉最好的二手车交易平台是哪

瓜子真的是个很不错的平台,能为需要二手车的朋友提供一个好的地方,介绍也是很全面的,有专业评估师看着的

大家感觉最好的二手车交易平台是哪

2,二手车交易平台哪家好

现在最流行的就是在各种互联网二手车平台上找到自己喜欢的车源。价格、配置、信息一目了然。在市场上看车,可能要一辆一辆问,也可能会遇到无视回答的情况。那么,最好的二手车交易平台有哪些呢?口碑最好的二手车平台是瓜子二手车、二手车之家、知车皇。由于每个平台的定位不同,以上三个平台各有优劣。瓜子二手车:通过大数据和人工智能技术的应用,能够真实客观地反映二手车价格,并在二手车行业推出了七天无理由退货和30天全面保修,是"领导"很好地保护了消费者的权益。二手车之家:是国内访问量最大的二手车平台。拥有真实有效的车源展示平台,并有价格评估和信用保障。能够很好的、全面的解决消费者购买二手车遇到的问题,为用户提供全方位的服务。太平洋汽车:值得信赖的新车和二手车购买平台,各种平台优惠活动,专车,现场优惠券等。好处更多,可以让消费者购车更优惠,提供基本检测报告,有检测认证。而且对于二手车售卖板块,有一个为消费者提供车况咨询的收车评估师,可以得到车辆的全方位讲解。最后,我想提醒大家"交强险不陪人,商业险不陪人"。所以车辆过户后,尤其是商业险部分一定要"已转移"假以时日。保险转让的准确表述应该叫保险标的转让,投保人或受让人到保险公司办理变更更正手续。我给你带来了最好的二手车交易平台。

二手车交易平台哪家好

3,二手车交易网哪个好

选择一个好的二手车网站,要看着几点:1.是否有详细的车辆信息展示,例如图片,文字。2.是否有专业的检测项目。3.购车流程是否方便快捷。4.价格是否透明。5.对于售卖车辆是否承担质保。6.有没有提供分期付款的多种付款方式。7.车源是否为能保证无事故无水泡车。具备以上几点才是一个靠谱的二手车交易平台。
这个不怎么好说,我也只能代表我个人意见,我觉得273二手车交易网不错,不知道你了解不,273二手车交易网是国内最早建立的专业二手车交易网站,也是中国最大的二手车连锁企业。273融合了网站、线下连锁店和全国客户呼叫中心三个网络为一体,构建了完整的、覆盖全国的“三网合一”服务体系,为消费者提供全面、快捷的二手车交易服务。你可以具体了解一下。

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4,选择哪个平台购买二手车比较好呢

优信这是王宝强代言的二手车电商平台真的是很好。
首先,自己要根据实际使用情况和经济条件有个预算。1、多少价位的车?2、品牌型号(根据使用情况,家用公用?小轿车还是suv还是其它?)3、参考保值率(一般德系车比较保值,皮实,用过几年再出手价格贬值低于日韩系的车)4、带上懂车的朋友帮忙把把关,主要看发动机,可以试驾一下听听声音,最好能查到有无出过事故走过大额保险理赔,换过什么部件,有无涉水情况。5、再有就是看外观,哪些地方做过漆,再看看备胎和一些细节的地方,能够反映原来车主的使用习惯,是否抽烟等。6、查看手续是否齐全,包括原始发票、车辆登记证(绿本),行驶证,车主证件等。登记证上面会显示车辆每次的交易更名记录,可以看出交易过几手。没有相关更名记录说明是一手车,没过过户。

5,二手车哪个网站好

http://jingyan.baidu.com/article/d5a880eb92867a13f147cca9.html方法/步骤进入百度首页,点击“更多”找到“百度汽车”,点进去(以后可能不在这个位置了,大家可以去百度直接搜索“百度汽车”,点击搜索结果的第一个就是了)这边会自动显示你所在的城市,因为二手车交易一般都是同城的如果你不想在这个城市交易,或者说你不是这个城市的,请点击三角形修改城市
二手车网站还是很多的,可以分为专业的二手车网站和门户网站的二手车频道和生活分类信息站的二手车分站。 1,专业的二手车网站:273中国二手车交易网,该站是03年正式运营的,主要就是做二手车交易的电子商务平台,现在在很多地方都有线下实体连锁店,主要模式的中介;51汽车网,该网站主要为二手车商家和二手车个人用户提供的信息发布平台;这两个网站都是二手车网站中建站时间最长的网站,另外还有中国二手车城,中国二手车网等后起之秀。 2,门户二手车频道 新浪汽车,搜狐汽车,网易汽车,qq汽车,凤凰汽车等门户汽车频道都有二手车分类。 3。生活分类信息二手车分站 58同城,百姓网,赶集网都有专业的二手车分站,这些主要是一开放式的二手车信息,没有经过平台审核 http://www.273.cn/

6,哪个二手车平台比较好点

网上找车源,发布信息类似华夏二手车,第一车网,赶集网,58同城都不错;网上二手车中介的话类似273二手车网都还行
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4s店以旧换新等渠道进行选择。一、过户手续1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。二、过户费用1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。2、拓号费:10元的拓号费。3、提档费。有的地方高,有的地方低。4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。三、购车注意1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。4,修正车价偏差值,将新车市场价x折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。(一)基本计算公式:1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率(二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。(三)行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。(四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。(五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。

7,二手车app哪些好

接到你的邀约时,我正在看【车速拍】(划重点!一款C2B二手车交易APP),我知道有人要说我脑袋被门挤了、不配回答这个问题、给某子洗地之类的言论。可我买个车容易吗?真的是被车商和某些个人吓怕了!插播一条血淋淋的案例!最近有个朋友最近让我给他找台马自达5,我说你买哪款车不好,非得挑马5,新车卖的就不好,别说在我们这北方四线小城市,就是附近城市也不一定能找到,可这位朋友偏偏对马5着了魔,非得要试试,这一试不要紧,把我大XX市以及附近城市的二手车市场翻了个底朝天。①本市“伪个人”卖家其实就是路边修理厂“充大头”。第一台马5是这哥们在X鱼上找到的车源。【划重点!X鱼作为淘宝旗下的二手闲置交易平台,拥有其它APP无可比拟的流量支撑,在这里你不仅能能找到二手车,改装件也是一抓一大把,比起烧钱的新件,性价比极高!一套原价近千元的BLOX锻造螺栓,在闲鱼上成色不错的仅需200大洋,2折的锻造螺栓还要什么自行车轮毂!】性价比高归性价比高,能不能慧眼识珠就考验个人修行了,功课不过关的小白一定要保持谨慎,尤其是像汽车这种价值比较高的物品,强撸真的会灰飞烟灭。看看我朋友找的这台马自达5,顺便介绍一下X鱼使用说明书!背景修理厂,刚修完车;广东牌照无遮挡,心太大;毫无疑问不是自己的车。粤A牌照的车拿来一个四线不限迁的小城市来卖,还要优先选择广东客户,恐怕原车主的脑子真的瓦特了,为啥车主要穿越大疆南北把车弄到北方再卖回去?另外,想从外地把国四的马5迁入广州基本上已经是不可能了,这车在广州市的卖价比我们这高个万八千妥妥的,既出手快又省路费不好么?好了,下一步点击卖家头像就进入个人主页了,再点击最右侧动态选项打开他的个人动态,卖家所有卖过的东西就都罗列出来了(也有一些鸡贼卖家会把动态也删掉,告诉你这种情况你对卖家的身份基本无解)。这位卖家的动态里不仅有一辆车,看看那辆奔驰B200,看着像是车商,但他的车又都是外地牌照,按车商的操作收车之后应该都过户到自己名下,这就蹊跷了。先不管这个,看到他动态里发布马5前一台还发布了一个马5变速箱电脑,就算你是小白也明白,这车肯定修过变速箱,但我打开这个链接,变速箱电脑是好的,那就只有一种可能,变速箱被整体换了!看了这张图,你就不会感觉车是外地牌照奇怪了,卖家是玩事故车的,能修就修好卖,修不好卖拆车件,车卖了有问题你也不能找我,我只是代发,交易是你和车主的事,用我们当地话说就是这种人买卖做成精了!
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4s店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。 二、过户费用 1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。 2、拓号费:10元的拓号费。 3、提档费。有的地方高,有的地方低。 4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。 三、购车注意 1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。 4,修正车价偏差值,将新车市场价x折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。 四、评估方法。 (一)基本计算公式: 1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 (二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。 (三)行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。 (四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。 (五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。

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