电动轿车爬坡,电动car爬坡弱主要是因为电池老化

首先要检查一下电动car的功率是否过低，可能是电池电压过低，也可能是电动门锁的电源线虚接,电动汽车的电池在使用过程中会老化，使用时间长了电池容量自然会下降，所以要定期检查汽车的电池,还有一种情况是电动车的刹车太紧,电动Car爬坡弱主要是因为电动Car的动力电池有限。

电动 Car爬坡弱主要是因为电动Car的动力电池有限。在新国标下，电动 Car的电机功率只有400w，电压只有48v。如果电动 car的功率比平时低，这种现象可能是由于断电引起的。首先要检查一下电动 car的功率是否过低，可能是电池电压过低，也可能是电动门锁的电源线虚接。电动汽车的电池在使用过程中会老化，使用时间长了电池容量自然会下降，所以要定期检查汽车的电池。如果老化了，一定要及时更换。还有一种情况是电动车的刹车太紧。如果是这种情况，在上坡路段行驶时会有吱吱声。电动汽车在行驶过程中会明显感到无力。这种情况的主要解决方法是松掉电动。另外，在使用电动 car的过程中，不要装载太重的物体，重量越大，动力越少。

电动汽车都是用减速器(没有变速箱，所以所谓的调速就是电子调速，功率和速度都降低)，所以通常只是照顾到非常普通的城市路况。功率=扭矩*速度，电动汽车低速时，电机工作在横向扭矩状态，即扭矩不会发生变化。当电机转速降低时，输出扭矩不会增加(工作在电动额定输出扭矩)，该车采用变速箱(如果转速变化不大，可以认为是分段恒功率)。在发动机转速不变，功率不变的情况下，通过不断改变传动比，可以很大程度地改变扭矩，对发动机负荷不会有任何影响，而且要爬陡坡，而且电动起步瞬间扭矩比较低，一般到正常运转的后半段，而汽车在行驶时是怠速的，所以电动不怠速很难在斜坡上起步，可能只有电动高端车有怠速起步功能，说明有些设计师意识到了这一点。