纯电动汽车年审流程,电动汽车年检更多需要检测传统汽车

电动汽车的现状是更多的传统汽车需要年检，但需要电动汽车的针对性和有效性检验特性,从流程的年检来看，由于新能源汽车的结构不同，纯时尾气不需要检测电动汽车但是混合动力汽车的年检还是有必要的,由于电动车的结构不同，纯电动车不需要检测汽车尾气,从流程来看，在汽车年检中，电动车减少了一个流程。

现行的年检制度是六年内免检，每两年才需要拿到车辆的年检标志。电动汽车的现状是更多的传统汽车需要年检，但需要电动汽车的针对性和有效性检验特性。首先，电动汽车由于其独特的三电系统，具有比传统汽车更复杂、更危险的高压(非电)系统。所以三大动力系统的老化和故障，一般人是比较难察觉的。一旦出现问题，很可能导致更严重的安全故障。其次，电动乘用车大规模使用的对比是近几年的事情，技术迭代非常迅速。这也导致了目前整个行业和监管部门对技术现状的掌控略有不足。大量造车新势力的进入，巨大的新增产能，也放大了生产过程中的诸多不可控因素。

根据相关规定，电动车和燃油车一样，依法需要年检。六年免检的本质是，如果符合车辆条件，电动车不需要去现场检验，而是去指定的地方拿到车管所核发的年检合格标志。从流程来看，在汽车年检中，电动车减少了一个流程。由于电动车的结构不同，纯电动车不需要检测汽车尾气。如果是混动车，还是要检测汽车尾气。新能源汽车之所以需要年检，是因为新能源汽车在使用中可能会因为电路系统而老化。因此，长时间使用电动车，存在一定的安全隐患。年检的主要目的是发现一些安全隐患，减少自燃的可能性。按照年检制度，汽车六年内免检。只要每两年去车管所一次，就可以拿到汽车年检标志。随着汽车生产技术的不断发展，新能源汽车的生产技术也在不断提高，新能源汽车的数量也在逐渐增加。

目前pure 电动汽车的年检规定和制度与燃油车相同，所有的检验指标和方法基本都是参照燃油车制定的。从流程的年检来看，由于新能源汽车的结构不同，纯时尾气不需要检测电动汽车但是混合动力汽车的年检还是有必要的，新能源汽车需要年检吗？当然，新能源汽车需要年检。因为新能源汽车的三电系统有老化的可能，存在一定的安全隐患，这些问题需要年检，降低车辆自燃的可能性。现在的年检制度是六年内免检，每两年才需要拿到车辆年检标志，随着新能源汽车技术的不断成熟和进步，新能源汽车的数量越来越多，新能源汽车的相关检测标准应该会陆续出台。新能源汽车配套设施发展还比较滞后，需要加强新能源汽车年检。