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1，新日电动车是什么刹车系统

一般都是鼓刹，叠刹的很少
所以说呢，买之前呢，绝对新日是大品牌，质量有保障，买后才知道不过如此，所以以后别被广告效应忽悠了，都是明星捞钱的噱头罢了。。。。。 其实不管刹车到底保修不保修，至少你去的这家经销商，是没什么信用的，它肯定不会给你保修。。。你可以来意招狠的，在他们店门口闹，让他们做不成生意，这样，他们就怕你了。。。或者你也可以息事宁人，但受伤害的是你自己

新日电动车是什么刹车系统

2，请教电动车的刹车系统

报告，像杀猪声的是那个涨刹干的，它刹车的时候，两片刹车皮只是一片在动作刹车。而鼓刹两片都在动作，两片可以互相位置，而姓涨不能互换皮也不好调，鼓刹空手可以调刹车。选后面是鼓的保证后轮随时半路调得刹车紧的。
出厂设计的刹车器都比较安全，问题都出在用上面，定期刹车器安全检查，这才最重要的
电动车刹车遇到水是涩滴 刹车容易抱死，或者是需要清理或保养刹车片。
差不多

请教电动车的刹车系统

3，关于电动车刹车

我只知道碟刹和鼓刹 鼓刹都用在市面上商场中能买的电动车上。 而碟刹就用在非标电动车的电摩上。
非规范用词，不必深究。碟刹有两种：一种是液压碟刹，另一种是手动碟刹（带钢制拉筋的） 。液压碟刹按类别有单缸和双缸两种，按性能则有普通碟刹和电子防抱死（ABS）碟刹。鼓刹也有两种，分别为大鼓刹和小鼓刹。在各类电动车上均有实际采用。
也就是老式的那种自行车刹车，通过捏刹车把，拉动一根细细的钢线，钢线带动轮毂旁边的两个胶片，靠胶片摩擦轮毂起到刹车作用，很少有这种刹车了，现在都是碟刹和鼓刹

关于电动车刹车

4，现在电瓶车的效果最好的刹车系统有哪些

碟刹，就是摩托车前轮用的刹车，使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，目前已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹车间隙，保养容易。
一、电瓶车常见刹车方式：1、碟刹：采用液压传动，刹车阻力臂较大，刹车效果了良好，高档车选用。2、鼓刹：采用机械传动，刹车阻力臂较碟刹小，价格低廉，刹车效果良好。3、抱刹：采用机械传动，刹车阻力臂较碟刹小，早期电动车普遍采用，最大特点是刹车时的尖锐的啸叫声。现在已淘汰。二、新型电动车eabs电子刹车（一）系统原理：1、eabs系统的设计原理 无刷eabs系统充分利用了无刷系统电子换向的特点，通过编程控制电机的不同运动状态。 2、无刷电机系统成熟的控制方式为三相六状态pwm驱动方式，检测电机定子和转子相对位置的3个霍尔元件产生的8个信号：001、010、011、100、101、110、111、000，控制器程序自动删除两个非法状态：000、111，从六个状态信号产生电机驱动信号。 3、eabs电子刹车系统内含2套电机驱动程序，第1套是正常状态，控制电机的正常驱动、刹车断电；第2套为电刹控制程序，当有电刹信号时，程序启动，断电的同时将霍尔信号人为（程控）调整，使电机处于反转状态，相当于将磁场逆转，达到迅速制动的效果。4、例如，假设电机霍尔信号为001时，在第二套电刹程序起动时，程序将其改变为100，其余状态也相应反转。在这种方式下，电机在断电后会产生短时高强度能量，能量大小由定子线圈绕组切割磁力线速度决定，当速度降为0时，电刹力消失，即转速越高制动力越强。断电状态下，电机运动产生的能量一部分用于电机制动，另一部分通过控制器内场效应驱动功率管返充回电池。
ABS，还有油刹（碟刹）
换成 鼓刹就行了 上维修点去换

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