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1，现在新能源汽车使用的是什么电池

现在新能源汽车的电池使用寿命大约在6年左右。
现在新能源汽车大部分使用的是三元锂电池。

现在新能源汽车使用的是什么电池

2，都说广汽新能源GE3的电池不错能具体说下吗

广汽GE3这款车配备的是宁德时代最新一代三元锂电池，电池系统质量能量密度超120Wh/kg，首先电池本身就具有两大优势：一是安全性能好，可达到了IP67防水防尘等级；二是适应能力强，可以在零下30°到45°都能能正常使用

都说广汽新能源GE3的电池不错能具体说下吗

3，锂电池 TR18650ICR18650有什么区别TRICR各代表什么意思

TR应该是某行业内的通俗叫发，但是ICR标识是钴酸锂电池，其中还有INR标识三元材料锂电池，这是根据电磁材料不同
TR应该是卖方自个命名的，T应该是以卖方名或者商标取第一位字母T，R表示（行业统称）圆柱型电池。ICR是圆柱锂离子可充电池 电压3.7V 如ICR18650锂电池其中：I:锂离子英文取一字母IC：钴酸锂取一字母CR：圆柱型锂离子电池又分多种正极材料如：锰酸锂（3.6VIMR）、钴酸锂（3.7V/3.8V ICR）、镍钴锰酸锂（俗称三元,3.6V NCR）、磷酸铁锂（3.2V IFR）、钛酸锂（2.3V/2.4V LTO）等多种材料体系的电芯，不同材料体系的电芯，其电压平台、安全系数、循环充放电次数、能量密度比、工作温度等都不相同。
TR是UF自己的标示，是加了保护板的18650吧
你好！ icr是圆柱型钴酸锂电池 其中：i:锂英文取一字母i c：钴酸锂取一字母c f：磷酸铁锂 r：圆柱型 如果是ifr 18650 那就是圆柱型磷酸铁锂电池

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4，凯美威电动车锂电池好用的

凯-美-威的电池是三元聚合物的，三元聚合物具备的特征1.三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池，锂离子电池的正极材料有很多种，主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等，目前三元材料的电芯代替了之前广泛使用的钴酸锂电芯。2.电压平台高。电压平台是电池能量密度的重要指标，决定着电池的基本效能和成本，因此对电池材料的选用，有重要的意义。电压平台越高，比容量越大，肯定同样体积、重量，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远。三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高，高线可以达到4.2伏，放电平台可以达到3.6或者3.7伏。保养的话1.长时间不用一个星期充一次电，并放置干燥通风处，以免电芯氧化，虽然电池有短路保护，但是正负极相接还是损害电池，所以长时间不用正负极任意拆卸一个
首先的知道凯美威的电池是什么材质，我在网上查了一下，是三元聚合物的，三元聚合物具备的特征1.三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰三元正极材料的锂电池，锂离子电池的正极材料有很多种，主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等，目前三元材料的电芯代替了之前广泛使用的钴酸锂电芯。2.电压平台高。电压平台是电池能量密度的重要指标，决定着电池的基本效能和成本，因此对电池材料的选用，有重要的意义。电压平台越高，比容量越大，肯定同样体积、重量，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远。三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高，高线可以达到4.2伏，放电平台可以达到3.6或者3.7伏。3.三元聚合物的循环次数高，循环次数简单理解就是充电次数，容量高的二三天充一次，能用六年以上，容量低一点的也能用个四到五年，整体性能算不错。
锂电池电动车最好自己为电动车配一个大容量锂电池，想想既然是用锂电池续航还能只有30km左右吗？至少要上100km，用锂电池一是轻巧，二十续航远，三是电池寿命长与铅酸！我自己用的锂电池是48v40ah的用在350w电动车上载人续航我最远一天骑行97km（准确数据）还有很多电量！而且锂电池还轻，48v40ah比铅酸48v14ah还轻，你想想，我用铅酸48v14ah载人最多只只能骑行30km，再不充电只怕铅酸电池要报废了！而我用锂电池骑行晚上还开个40w左右的超亮灯载人最远骑到80km，只是骑行电动车久了有点累难骑再远呀！我朋友说以前我们骑电动车是铅酸电池累了，20几km还没逛几圈就得回家充电了，现在是我们骑电动车骑累了，不是锂电池累了，哈哈！ 锂电池唯一缺点就是太贵了，不过有想跑远的人还是积累点米买个大容量锂电池最合适了！

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