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1，太阳能路灯控制器是什么

控制太阳能路灯开光的其主要是这样的：链接电池板、蓄电池和光源，一般有时控和光控两种，大部分的太阳能灯都是光敏控制的。但是通电多久是手动调制好的
简单的讲，就是控制太阳能路灯的充放电功能，但更详细的讲，有5A、10A的单路控制器，还有升压、恒流一体的，还有市电切换的、市电互补的，等等就看客户有什么的需求？
是用于控制太阳能路灯的充放电控制电路，

太阳能路灯控制器是什么

2，什么叫太阳能控制器

简介：太阳能控制器采用高速CPU微处理器和高精度A/D模数转换器，是一个微机数据采集和监测控制系统。既可快速实时采集光伏系统当前的工作状态，随时获得PV站的工作信息，又可详细积累PV站的历史数据，为评估PV系统设计的合理性及检验系统部件质量的可靠性提供了准确而充分的依据。此外，太阳能控制器还具有串行通信数据传输功能，可将多个光伏系统子站进行集中管理和远距离控制。 太阳能控制器通常有6个标称电压等级：12V、24V、48V、110V、220V、600V 功能：1. 功率调节功能：2. 通信功能： 1 简单指示功能 2 协议通讯功能 如RS485 以太网,无线等形式的后台管理.3. 完善的保护功能：电气保护 反接,短路,过流等 。主要在在太阳能热水器过程使用中起到控制作用。控制水量，温度，自动上水等功能。

什么叫太阳能控制器

3，什么是太阳能路灯控制器

太阳能轮等控制器是装在路灯上的光感开关。白天阳光充电。感知光线。傍晚检查到天黑了后自动开启路灯。并检测路灯开启后的光照度。早晨检测到阳光后自动关闭灯光。主要特点就是事实根据路灯的实际情况提供照明。非常智能。节约用电。原有路灯有定时或人员手动开启。不准确。在阴天，暴雨等天气不能快速响应天气变化。
一，路灯控制器有北京汇能精电，合肥阳光，深圳硕日，北京远方动力，南京普天等目前专门做控制器的不多了，虽然控制器在整个系统中所占的位置相当核心（若控制器不过关，效率不说，还可能将电池板烧坏，也有可能将蓄电池影响，更有可能对负载损害...），但其利润相当微薄，专门做这块的人已经极少了，他们要不就是随便研发两款，作为附属产品。。希望你能仔细比较，目前市场比较混乱，各家产品鱼龙混杂...二，大概价位各家也不一，比如常用的12v5a，12v10a分别是65-90，70-100（24v的一样，还可以做成自动识别电压，在12v与24v间自动切换，价位一样）希望有帮到你
太阳能路灯控制器就是在整个太阳能路灯种起到一个统筹控制的一个充放电管理的电子控制器主要的特点应当有：自动识别电压系统完善的充电放电管理各种保护功能（电池反接，电池板反接，电池过压，电池欠压、光控开灯、光控关灯、定时放电等等）各个控制器厂家不同设计的控制器也是各有特点。主要是放电定时花样设置，及充电管理。一个好的太阳能路灯充电控制器应当是定时精确，定时模式调节方便，直观。充电管理合理，能最大限度的使用电池板得功率最大限度的延长蓄电池的使用寿命

什么是太阳能路灯控制器

4，太阳能控制器的简介

太阳能控制器采用高速CPU微处理器和高精度A/D模数转换器，是一个微机数据采集和监测控制系统。既可快速实时采集光伏系统当前的工作状态，随时获得PV站的工作信息，又可详细积累PV站的历史数据，为评估PV系统设计的合理性及检验系统部件质量的可靠性提供了准确而充分的依据。此外，太阳能控制器还具有串行通信数据传输功能，可将多个光伏系统子站进行集中管理和远距离控制。太阳能控制器通常有6个标称电压等级：12V、24V、48V、110V、220V、600V .
1、系统介绍 1.1 系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、led灯头、控制箱 （内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1w白光led和1w黄光led集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。 控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 1.2 工作原理介绍 系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5v左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能led大功率路灯为例，分几个方面做分析。 2.1 太阳能电池组件选型 设计要求：广州地区，负载输入电压24v功耗34.5w，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴ 广州地区近二十年年均辐射量107.7kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵ 负载日耗电量 = = 12.2ah ⑶ 所需太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9a 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷ 太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102w 选用峰值输出功率110wp、单块55wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 2.2 蓄电池选型 蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。 根据上面的计算知道，负载日耗电量12.2ah。在蓄电池充满情况下，可以连续工作7个阴雨天，再加上第一个晚上的工作，蓄电池容量： 12.2×（7+1） = 97.6 （ah），选用2台12v100ah的蓄电池就可以满足要求了。 2.3 太阳能电池组件支架 2.3.1 倾角设计 为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。 关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区，依据本次设计参考相关文献中的资料[1]，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2.3.2 抗风设计 在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计 依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。 在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵ 路灯灯杆的抗风设计 路灯的参数如下： 电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm 如图3，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩w 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载f作用线的距离为pq = [5000+（168+6）/tan16o]× sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩m = f×1.545。 根据27m/s的设计最大允许风速，2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。考虑1.3的安全系数，f = 1.3×730

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