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1，什么是增程式插电混合动力汽车

是指一种配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。
油电混合车一般是油用完了可以使用电力来增加汽车跑动的里程

什么是增程式插电混合动力汽车

2，增程式电动车的定义

由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。整车运行模式可根据需要工作于纯电动模式、增程模式或混合动力模式（HEV）。当工作于增程模式时，节油率随电池组容量增大无限接近纯电动汽车，是纯电动汽车的平稳过渡车型。由于低速扭矩大，高速运行平稳，刹车能量回收效率高，结构简单易维修，是一种特别适用于城市公交的纯电动客车和骑行路途较远的电动自行车用户。实用性强。
这个问题要先定义电动车的油耗测试基本工况：1、载重75公斤；2、平整路面、无风；3、经济车速；4、电池满电；厂家是以上面4个基本试验条件给出的100公里油耗指标； 而用户不可能在实际使用中达到这种测试状态；所以增程式电动车在使用时的油耗会大于说明书油耗。

增程式电动车的定义

3，增程式电动汽车有哪些特点

增程式电动车工作原理 　　 　　纯电动车在行驶时完全没有任何污染物排放，但目前的电量存储技术还不能保障足够车辆自身足够的电力储备，因此续航里程短就是致命的弱点。为了弥补这一弱点，为电动汽车提供更为持续的电力供应，增程式电动车应运而生。 　　 　　与常见的混合动力车型相似，在增程式电动车上同样有发动机、发电机和电动机的存在，但在工作原理与传统的混合动力车不同。 　　 　　在常见的混合动力系统中，都是以发动机为主，电动机为辅。而增程式电动车，是以电动机为主，发动机为辅。发动机的唯一作用是发电，为电池充电，来带动电动机做功，来驱动车辆前进。 　　 　　增程式混合动力车本身具有和纯电动车基本相同的原理，可以外接充电，电池充满电之后可以续航一定里程。当电池电量不足时，发动机启动为电池充电
目前人们所说的电动汽车多是指纯电动汽车，即是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车。它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车前进。从外形上看，电动汽车与日常见到的汽车并没有什么区别，区别主要在于动力源及其驱动系统。它主要的特点是： - 电动车具有噪音小,行动平稳..- 动能却很小（动力方面） -速度不高 -环保性好 -能源充足

增程式电动汽车有哪些特点

4，串联式混合动力汽车与增程式电动汽车区别

串联式混合动力不是plug-in，电池的电量是来自于发动机，所以发动机基本在每次驾驶中都会起动。增程式本质上是plug-in，大部分电能是来自电网的，而且发动机的使用频率低，一般在10-20%左右
混合动力汽车分油电混合和气电混合两种，汽车同时具有油（气）发动机和电力发动机。增程式电动汽车只有电力发动机，同时具有汽油发电机，电力不足时，由汽油发动机发电供给电力发动机，同时给电池充电。
串联式的直接动力源是驱动电机，发动机只负责带动发电机发电，从而给电池充电。所谓增程式，是指在电池SOC较低时，不能使用纯电模式，这时候发动机可以单独驱动整车。增程式不一定非得是Plug-in形式。
一、结构不同1、串联式混合动力电动汽车：在传统汽车上增加一个发电机(Generator)，能量存储系统（Energy storage system, ESS），驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。2、增程式电动车：配有地面充电和车载供电功能的纯电驱动的电动汽车、电动自行车、电动摩托车。二、系统组成不同1、串联式混合动力电动汽车：串联式混合动力电动汽车是由发电机、发动机、整流器、蓄电池组、牵引电动机、机械传动装置等组成。2、增程式电动车：由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。三、特点不同1、串联式混合动力电动汽车：由于各动力部件之间的非机械连接，特点就是可以去掉传统车辆的动力传动系统，增加了布置的灵活性。2、增程式电动车：增程式电动车由整车控制器完成运行控制策略。电池组可由地面充电桩或车载充电器充电，发动机可采用燃油型或燃气型。参考资料来源：百度百科-串联式混合动力电动汽车百度百科-增程式电动车

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