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1，电动汽车在高速没电抛锚了咋样处理

靠边停车，开双闪，车后150米放三角标志，人站护栏外，打报警电话等待救援。
简单，拦辆车，借个电话用一下不就行了

电动汽车在高速没电抛锚了咋样处理

2，急特斯拉在高速上没电怎么办

打电话给保险公司，救援95518
请拖车！
去高速服务站充电啊，在没电时会报警的，就算没电了也能跑到服务区吧

急特斯拉在高速上没电怎么办

3，请问纯电动汽车在高速公路没电怎么办 比亚迪E6续航400公里 最大

如果真的没办法 就打售后电话 开电动汽车出去一定要规划好路线 尤其是上高速
可以明确告诉你,目前不可以!我国政府的相关优惠政策还没出台!
叫救援车给你运回来

请问纯电动汽车在高速公路没电怎么办 比亚迪E6续航400公里 最大

4，电动汽车在高速上没电了怎办

休息，一般等等还能再走一会。到服务区看有没有充电的地方
推……
这真的要凉拌了！
电动汽车在电量用尽之前有提示，最好不要等没电再充，电量剩余不多时就充电。

5，高速路上电瓶无电无法启动车辆怎么办

常备一条跨接电缆（电瓶夹），在很多的汽配城都能买到。当车辆遇到 蓄电池亏电时，第一时间还是打电话给在附近有车一族的朋友吧。如果你打电话给4s店售后或者全国应急抢救电话，他们都会问你很多车主信息，又要通知你所在 地区的工作人员，时间上往往会消耗很多首 先将两车的车头“面对面”。在接电时，注意双方车电瓶的正负极，千万不能接反。正确的接法是：亏电车辆蓄电池的正极端要与救助车辆蓄电池的正极端连接，再 将救助车辆蓄电池的负极端与亏电车辆蓄电池负极连接。在确保连接好线后，启动救助车辆（救助车辆也可以启动着），让亏电车进行充电。大概经过一分钟左右的 充电时间，亏电车辆就可以启动发动机了。当车辆启动后，这时可以摘下电瓶夹，不过小心触电。最后充电成功，不用再让你的车子“亏”了。
拖车

6，新能源车长途没电了怎么办

高速加油站很多都提供有充电桩了。所以你找一个服务区充电就可以啦，不用担心的
只能找救援了
如果长途没电了只能联系拖车了，你看看4S店或者保险公司有没有免费的，要不就要找交警拖车了，还要找到可以充电的地方。
新能源汽车长途的话可以在高速路的服务区去充电。所以呢，建议你长途出行一定要走高速路，不要走普通的国道。 新能源汽车如果已经把电耗完了的话，那就没有办法，只能给交警或者救援机构打电话。 需要他们给你提供有偿的救援服务，这个是没有办法的。
肖找个救援车，必须是电动的，把你的车拉起来，然后去充电
有但不推荐买。一次跑两三百公里，没电了叫拖车。10万的车过了4年要花3万换电池组，也没比汽油便宜，而且二手车只值2万还卖不出去

7，新能源电车在路上没电了怎么办

只有找拖车了
是电驱动的车就是新能源车了，混合动力也属于新能源车。
在救援以及充电方式的选择上，我们要根据不同的需求和电量情况来选择更为适合自己的方式，在不同的场景下选择的方式也不尽相同在自己一个非常熟悉的城市，城市的道路情况对你来说了如指掌，你突然发现你的车子马上没电了，你可以寻找到附近的充电桩。当你正在驾车行驶，突然发现自己爱车的续航已经不足以支持到前往的目的地了，相信你的第一反应可能是拿出手机搜索附近充电桩。但是当续航里程已所剩不多时，会有不少驾驶者产生里程焦虑，而这时在一个情绪恐慌的状态下，如果你对周边路况不熟悉，即便有导航，也很容易出现迷路的情况，（比如西直门桥，即便有导航第一次在那行驶时都容易迷路）那就会出现还没找到充电桩，车子却“抛锚”了的情况，因此当续航里程不足，但并没“趴窝”并且对周边路况不太熟悉时，那建议选择代理充电的方式。保险公司免费救援：相信大家都知道，保险公司可为车主提供拖车服务。不过在拖车服务上电动车与传统燃油车有所不同，传统燃油车人为原因造成的车辆故障，是需要车主支付拖车费用，但电动车购买保险时保险公司会提供相应的增值服务，这其中就会包括动力电池没电时的免费拖车服务。

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