日本电动汽车市场,为了补贴而造车我认为是没有前途的电动车

我个人认为我们的电动车是没有前途的,国内电动车厂商现在普遍有补贴，存在为了补贴而造车的现象,反正让我选，我肯定不会选电动车,基本上在市区开车也就100公里,这些电动车一旦国家不补贴，几乎卖不出去，电动车厂家都是国家补贴,骑电动车一般是续航能力差,特斯拉也是电动车。

我个人认为我们的电动车是没有前途的。国内电动车厂商现在普遍有补贴，存在为了补贴而造车的现象，这些电动车一旦国家不补贴，几乎卖不出去，电动车厂家都是国家补贴。也有很多工厂骗补，骑电动车一般是续航能力差。虽然标榜续航里程200公里300公里，但实际上基本都是7折，而且北方冬天很冷，需要开空调，天气冷了以后锂电池活性降低。基本上在市区开车也就100公里，反正让我选，我肯定不会选电动车。特斯拉也是电动车，不过它的续航还是可以的。所以我认为氢燃料电池是未来的发展趋势，去年李总理不是去日本参观氢燃料电池生产线了吗？这表明该国具有将氢燃料电池纳入未来考虑的总体政策目标。但氢燃料电池的发展仍存在瓶颈，成本仍略高，不利于普及，在清远电视大规模普及之前，我觉得混音还是王道。