1，我有一项可以增加新能源汽车续航一倍以上的专利应该怎样推广我是

1、先申请专利；2、去各大新能源论坛会议，找车企、电池厂家合作。
你好，就是新能源车的续航里程。其实跟燃油车辆也没有什么区别，也要看路况，看驾驶习惯。

我有一项可以增加新能源汽车续航一倍以上的专利应该怎样推广我是

2，作为销售怎么推销e100新能源纯电动汽车

你一定要知道你们的客户人群是谁！有些新能源车就是代步，为了省油钱。还有当地的市场环境是怎么样的！是限号了，要摇号吗？参加车展可能是最有性价比的方式吧，对于新鲜事物，成本也不低，只要在车展上能销售出去就能把车展的成本赚回来。 可以加为V。。信
首先它不是江铃公司生产的，其次用的是最便宜的锂电池，而这最便宜的锂电池换一组得要4万左右，骗取国家补贴的车，原价9万少一点。车子相当差，2015年4月份上市的，到现在，自燃的事件可不少。而且它属于高速车，必须要上牌！必须要c2以上驾驶证！！！好不好，你自己瞅瞅。

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3，如何推广一个新能源汽车品牌

那首选肯定是要网络推广了，网络推广也分好多的，例如软文、论坛、贴吧之类的。个人分析认为论坛贴吧博客什么的那没有力度，文章出去了不一定有几个人看到，浏览量太小，所以个人建议还是软文比较有效，发布到各大门户网站或是行业网站，这样的浏览量很大，迅速被转载，从而被搜索引擎所收录，做起来很有力度，还是很有效的，相信对您比较有实质上的用处，这个我很了解的，我经常在线，有什么疑问可以随时HI我聊聊。
走政府渠道比传统渠道快很多，而且国家有这方面的资金投入
当然算是啊，毕竟北汽一直都很有名气，北汽新能源汽车这几年出了挺多的，像是es210，eu260，还有商务的威旺307ev都是蛮受欢迎的。

如何推广一个新能源汽车品牌

4，新能源汽车如何做营销

我觉得在当下还是在店里等生意好些。毕竟有环保意识的人是少数，只要广告打出去了，想买的自己都来了，不想买的说也没啥用。
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新能源汽车现在的政策福利很好，是入手的好时机，并且技术上越来越成熟了，动力也不差，没有那么多担心，充电桩什么的北汽新能源我知道是给免费安装的，很方便。

5，怎么推销电动车

质量、售后、价格、服务都不能少，在适当的时候适当的夸奖客户，了解客户所需要的东西的大概范围，介绍适合的产品给客户，打消客户的疑虑不断催促交易的谈成。整个过程中要有亲和力和微笑，让客户感觉放心和受尊重。 店员：你好先生（小姐），有什么需要？ 顾客：我随便看看 店：好的，我带您看看吧 顾客：谢谢 …… 店：我不知道您具体需要什么样的但是根据外型和您的气质，这款很适合您，看起来很大气和稳重（时尚和安全），而且价格对您这样的人来说完全可以接受，这款车还有很多细节上的人性化……
看看这些推销员怎么推销的吧，相信对你有帮助 业务员可以按能力分为三种类型：精英型、平凡型和能力低下型。 精英型业务员或者由于被领导赏识而得到提拔，或者因为未被赏识而“炒老板的鱿鱼”。这类业务员往往有着很高的期望值，难以长期从事普通的业务工作，是三种类型中流动性最强的。他们既能为企业开发市场，也最容易毁掉企业的市场，甚至将客户带给竞 参考资料： http://www.chinaecb.net/thread.php?fid-25.html

6，电动车如何推广

现在中国的做法是：1、制定补贴与优惠政策，如购电动汽车国家补贴6万，当地政府再补贴6万等，北京地区购电动汽车不要毫不限行不纳税。2、国家电网、中石化、中国普天等广泛建立配套基础设施，如充电站、换电站等。3、一些试点城市的公交集团、出租车公司推出纯电动大巴、混合动力大巴、纯电动出租车等运营，通过公共交通来将新能源汽车的模式渐渐深入人心。4、新能源企业的一些配合推广，如用新能源汽车做班车、厂区内建立充电站、用纯电动乘用车做公务车等等。但是现在还有很多弊端：1、标准没有统一，导致各企业产品五花八门，各自为战。2、配套设施不完善。充电站少，即使已有的充电站，也没有对私人开放。3、电池瓶颈大，电池容量低，导致车辆续航里程短、充电时间长。4、还没有一套规整的办法上车辆保险、上牌照、车辆维修保养等。5、政府口号响亮，但补贴不多，企业积极性不高。这些只是个人理解的一部分，欢迎其他业内朋友补充。以上回答你满意么？
钓鱼得选对鱼塘，要不然再努力也是白搭，如果产品不适合市场，只有三个选择：1、换产品，2、换市场、3、开发市场。前两个没什么好说的，开发市场前期会投入很多，收效较慢，这样很考验人的耐心和资金流。想想哪些人是真正的意向客户，你切中了哪些人的痛点，只有用户需要了，一盘棋都活了；同样的只有找到了精准的客户群体，你才能乘风破浪，赚钱

7，在新能源产品推广有什么好的建议吗

你可以去中国新能源，是专门针对新能源的综合平台， ，其中就有产品推广服务项目。
新能源就是为了更环保、更低廉的服务于大众百姓，所以在技术上必须可行，在经济上必须实惠，同时还必须有政策上的扶持，我觉的现在好多新能源，在技术上太难度太大普及率过低，在经济上推广应用的难度更是有点大，老百姓不买帐。再看看别人怎么说的。
什么是新能源汽车　　新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。　　新能源汽车组成设备　　从全球新能源汽车的发展来看，其动力电源主要包括锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池、超级电容器，其中超级电容器大多以辅助动力源的形式出现。主要原因是这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距，这也是制约新能源汽车的发展的重要原因。　　1.电池　　铅酸蓄电池　　铅酸蓄电池已有100多年的历史，广泛用作内燃机汽车的起动动力源。它也是成熟的电动汽车蓄电池，它可靠性好、原材料易得、价格便宜；比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。但它有两大缺点；一是比能量低，所占的质量和体积太大，因此一次充电行驶里程较短；另一个是使用寿命短，使用成本过高。　　镍氢蓄电池　　镍氢蓄电池属于碱性电池，镍氢蓄电池循环使用寿命较长，能量密度高，但价格较高，存在记忆效应。国外生产电动汽车镍氢蓄电池的公司主要是Ovonie、丰田和松下的一个合资公司。Ovonie现有80A·h和130A·h两种单元电池，其比能量达75－80W·h/kg，循环使用寿命超过600次。这种蓄电池装在几种电动汽车上使用，其中一类车一次充电可行驶345km，有一辆车一年中行驶了8万多公里。国内已开发出55A·h和100A·h单元电池，比能量达65W·h/kg，功率密度大于800W/kg的镍氢蓄电池。　　锂离子电池　　锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池，其独特的物理和电化学性能，具有广泛的民用和国防应用的前景。其突出的特点是：重量轻、储能大（能量密度高）、无污染、无记忆效应、使用寿命长。在同体积重量情况下，锂电池的蓄电能力是镍氢电池的1.6倍，是镍镉电池的4倍，并且人类只开发利用了其理论电量的20%～30%，开发前景非常光明。同时它是一种真正的绿色环保电池，不会对环境造成污染，是目前最佳的能应用到电动车上的电池。我国从二十世纪九十年代开始开发和利用锂离子电池，至今已取得突破性进展，研制出了完全拥有自主知识产权的锂离子电池。

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