新能源充电桩项目有前景吗，充电桩发展前景到底怎么样

1，充电桩发展前景到底怎么样

充电桩是属于新兴行业，各国政府都在大力支持新能源汽车的发展，欧洲各国也都明确禁止燃油时间表，我国预计到2020年充电桩发展到480万个以满足500万辆电动汽车的充电需求，前景广阔。

充电桩发展前景到底怎么样

2，新能源汽车充电桩的运营和服务的前景怎么样

应该是非常好的，因为这个行业属于国家大力扶持方向，与国家能源战略转换有关，因此会大力扶持。电动汽车是作为今后50年里智能化汽车的发展目标，只是目前还处于初期阶段，需要解决的问题还很多。

充电桩运营前景如果看下分析吧：交流充电桩投资约5000~10000元/台直流充电桩投资约35000元/台每台交流充电桩每天工作10小时每天充70度电计算。直流充电桩每天工作10小时每小时按充电20度计算年收益（服务费按0.5元计算）交流充电桩70*0.5*365=12775元直流充电桩20*10*0.5*365=36500元

新能源汽车充电桩的运营和服务的前景怎么样

3，新能源汽车到来你看好充电桩的前景吗

配套环境持续优化充电桩行业网络建设稳步推进中国新能源车连续三年产销量居世界第一我国新能源车产业发展已经从培育期进入成长期，在全球范围内形成了一定的先发优势。在政策体系利好支持下，近5年来，我国新能源汽车年产销年均复合增长率近130%，连续三年产销量居世界第一。新能源车配套环境持续优化，充电网络建设稳步推进近年来，我国新能源车产业体系不断完善，配套环境持续优化。目前，公共场所、居民小区、单位内部、高速公路等主要场所，充电桩的覆盖率大幅提升。据前瞻产业研究院发布的《电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》最新统计数据显示，2018年上半年，全国共建成公共充电桩26.22万个，同比增长58.35%。截至2018年7月份，全国共建成公共充电桩27.5万个，同比增长52%。随着新能源汽车产业规模的不断扩大发展，新能源汽车的溢出效应更加明显，吸引了资本、人才、技术加速集聚，带动了产业投资就业。2017年新能源汽车全产业链投资就超过了7000亿元，占整个汽车产业的投资新增投资额的50%以上。我国新能源汽车产业发展基础还不牢固，动力电池综合性能仍需提升，当前及今后一段时间，仍是我国新能源汽车产业爬坡过坎的关键时期。接下来将完善扶持的政策体系，完善财税优惠政策，倡导地方的优惠政策，从过去的鼓励购买向鼓励使用的环节转变，加强新能源汽车的安全管理。

新能源汽车到来你看好充电桩的前景吗

4，做充电电桩行业有发展前景吗

前瞻产业研究院《2016-2021年中国电动汽车充电站行业发展趋势与投资机会分析报告》指出：作为车联网、智能电网的“入口”，充电桩业务潜在价值巨大，在未来智慧城市、智能小区建设中将发挥重要的数据采集与分析、资源优化配置等作用，充电桩业务已具备广阔的发展前景与商业模式创新空间。目前，我国充电桩的商业模式主要有“充电桩+商品零售+服务消费”模式，“充电app+云服务+远程智能管理”模式，“整车厂商+设备制造商+运营商+用户”模式。电改放开后，充电设施建设实现市场化，民营资本等有望进入，而充电桩企业具备熟悉市场的优势，同时转向下游环节所带来的协同效应也将充分显现。随着各界资本纷纷进入充电运营领域，设备企业+资本进行的转型将带来各种运营模式的创新。当前，我国充电桩行业的创新商业模式有常州众筹模式、“电桩”模式、 ppp模式、特锐德模式、华贸中心模式等等。另外，目前国际主流的充电桩运营模式有三种，分别是政府为主导的充电桩运营模式、电网企业为主导的充电桩运营模式、汽车厂商为主导的充电桩运营模式。充电桩的建设需要大量资金，目前看来，政府以及电网、民营资本、汽车企业等多个渠道均有资金注入这个业务。但充电桩业务仍需探索明朗的盈利模式，才能吸引更多社会资本参与到充电设施的建设中。目前全球充电桩行业的主要盈利模式有：借力电改，批发+零售电力盈利模式;中规中矩，收取充电服务费盈利模式;换个思路，瞄准停车市场蓝海模式;开放思维，充电服务生态系统盈利模式;众人拾柴，众筹建桩;美国的免费充电桩模式等等。 2015年，国务院对我国充电设施发展做了相应的规划，尤其对其中的分场所建设模式进行了详细的阐述。纯电动汽车销量最大，2015年前三季度产销分别完成20365辆和19228辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍。《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》的主要目标要求，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。 500万辆电动汽车充电意味着需要建480万个分布式充电桩、1.2万座集中式充换电站。据此估算，未来每年将需建设至少96万个充电桩，按照目前建设费用计，直接市场规模将超过1300亿元。国内已经建成723座充电站，充电桩配备量为2.8万个。目前，充电设施与新能源汽车保有量比例维持在1∶4左右的水准，而标配为1∶1。无疑，充电桩的建设滞后是新能源汽车发展的软肋。根据“十三五”规划，预计到2020年，集中式充换电站将增长到1.2万座，分布式充电桩数量将增长100倍达到 450万个。

都是免费充电动车也有遇到不给你充电的

5，代理或者投资新能源汽车充电桩前景怎么样

国家利好政策支持发展我国充电桩行业的发展是新能源汽车和电动汽车发展的基本保障，自2015年国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车充电基础设施建设的指导意见》以来，中央各部委积极落实政策执行，并相继出台了一系列政策，支持和引导充电基础设施产业发展。由于充电设施跨行业、跨学科、跨领域的产业属性，大部分文件为多部委联合发布，在中央部委多部门协同下，相继协调解决了充电设施规划、建设、财政奖补、电价、标准实施、互联互通等多个方面的产业难题，有力地支撑了充电基础设施产业发展。我国电动汽车充电站建成规模高速增长中国充电行业发展始于2008年奥运会。在2008年北京市奥运会期间，北京建设了国内第一个集中式充电站，可满足50辆电动客车充电需求。2009年，上海电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站，是国内第一座具有商业运营功能的充电站。2010-2014年，国内充电桩厂家并不多，发展缓慢。自2015年开始，在政策和市场双重作用下，行业迎来爆发期，国内充电基础设施高歌猛进，已形成较好的产业基础。吸引一些有互联网基因的企业、科技公司、初创公司以及社会资本介入，形成国有、民营、混合所有制并存的产业格局，带动了国内充电基础设施发展活力。2016-2018年竞争尤为激烈。在全球节约资源、绿色经济发展的背景下，新能源汽车产销量呈现爆发式增加，充电设备作为新能源汽车的动力保障，正在加快行业布局，高速发展。据前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电站行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计数据显示，2012年我国电动汽车集中式充换电站建成数量仅仅为432座，到了2015年我国电动汽车集中式充换电站建成数量急速增长至3600座，到了2017年我国电动汽车集中式充换电站建成数量已达7500座，根据国家能源局充电设备2020年的规划目标，截止至2018年我国将建成8700座电动汽车集中式充换电站。2012-2018年我国电动汽车集中式充换电站建成数量统计情况数据来源：前瞻产业研究院整理我国电动汽车充电站行业未来发展前景预测2017年4月，工信部、国家发改委、科技部联合印发《汽车产业中长期发展规划》，旨在落实建设制造强国的战略部署，推动汽车强国建设，规划提出到2020年，国内电动汽车年产销达到200万辆，到时预计保有量超过500万辆，较2018年的230万辆增加了一半之多。为了尽快推广电动汽车和充电设备，国家能源局出台了充电基础设施建设的指导性文件《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，分析了充电设施的建设需求，提出了2015-2020年分类型、分区域的充电设施规划建设目标。根据《指南》规划，2020年中国计划建成集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个，满足500万辆电动汽车充电需求，《指南》文件的总体目标基本按小型电动车与充电桩1：1核算。2020年我国各类电动汽车充电站建设规模统计情况及预测数据来源：前瞻产业研究院整理

我觉得是个不错的行业，现在新能源汽车发展越来越好

文章TAG：新能源能源充电充电桩新能源充电桩项目有前景吗