电动自行车所有人申请登记,应当提交下列材料:(一)非机动车登记申请表;(二)电动自行车所有人身份证明原件及复印件;(三)电动自行车合格证;(四)电动自行车原产地证书原件及复印件;2.所在地:电动自行车所有人可在县内任何一个交通分局或大队的非机动车登记站办理登记,北京全市只有纯电动汽车(以充电电池为唯一动力源的电动机驱动的小客车)不限号,购买的电动车必须有电动车目录。

 北京 电动汽车上牌流程

1、 北京 电动汽车上牌流程

购买的电动车必须有电动车目录。然后我带着身份证去交通大队。骑自行车需要发票原件和复印件,不需要过期的外地暂住证。车辆合格证。注册的程序如下:1 .提交的材料:电动自行车经公安机关交通管理部门登记后,方可在本市道路上行驶,且申请登记的电动自行车必须在市工商局公布的“电动自行车生产企业及产品目录”中列出。电动自行车所有人申请登记,应当提交下列材料: (一)非机动车登记申请表;(二)电动自行车所有人身份证明原件及复印件;(三)电动自行车合格证;(四)电动自行车原产地证书原件及复印件;2.所在地:电动自行车所有人可在县内任何一个交通分局或大队的非机动车登记站办理登记。3.收费:电动自行车号牌收取9元/张;电动自行车行驶证1元/本。

2、 北京新能源汽车排号

北京全市只有纯电动汽车(以充电电池为唯一动力源的电动机驱动的小客车)不限号。从大气污染防治角度看,虽然北京市空气质量有明显改善,但区域污染物总量仍超过环境容量,大气治理效果不稳定,根据细颗粒物(PM2.5)的来源分析,机动车尾气等移动源在本地排放中占比高达46%。通过实施限行,每个工作日平均停驶机动车约100万辆,机动车污染物排放量每天减少约120吨,是有效减少碳排放、防治大气污染的重要举措,从综合交通管理角度看,本市通勤和一般学校交通需求旺盛,工作日高峰时段中心城区道路交通压力较大,尤其是不限工作日拥堵。据监测,受节假日影响,非限行工作日道路交通指数比限行工作日高7%,道路平均运行速度低10%,北京全市机动车保有量突破685万辆,将配备10万辆乘用车。道路交通拥堵程度有进一步上升的趋势,为优化车辆能源结构,推广新能源汽车应用,纯电动乘用车将继续不受限制。


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