通用新的电动车,电动自行车国家标准退出历史舞台带来新挑战

沿用了20年的电动自行车国家标准退出历史舞台，给电动自行车行业带来了新的挑战和机遇,电动车新国标出台后，车主如果想选择新国标车，接受的配置必须是48V电动车，新国标车在速度、功率、电机、外观尺寸等方面都有明确的要求,目前很多城市都实行了电动车许可、违规超标电动车禁止销售等等电动车的方案,建议你买符合新国标的电动车。

48/60/72通用电动车设计思路。根据相关资料，48V电池的电动车主要是400W以下的电机。比如新国标电动自行车，有踏板和链条的功能，适合平原地区，只能爬20度的陡坡。一个48v-72v的控制器，当电池电压变化时，控制器中的输出电压会自动控制。

符合国标的电动车品牌很多，一线电动车品牌大部分符合国标，如大于之驾、雅迪、台铃、雅马哈、小鸟等。目前很多城市都实行了电动车许可、违规超标电动车禁止销售等等电动车的方案。建议你买符合新国标的电动车。电动自行车安全新技术规范于2019年4月15日正式实施。沿用了20年的电动自行车国家标准退出历史舞台，给电动自行车行业带来了新的挑战和机遇。新标准正式实施后。各省、自治区、直辖市人民政府将根据有关法律和当地实际情况，对消费者已购买的不符合新标准的电动自行车制定妥善解决方案，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步解决。所以购买符合国标的电动车是非常有必要的。

72V 60V通用电动车表示控制器为两种型号通用。60伏和72伏的电动车怎么样？至少日常行驶里程在30公里以上，因为一般新国标车只要40公里到50公里，如果日常行驶30公里，这意味着车辆需要每天充电，不仅会很麻烦，还会因为每天充电而缩短电池寿命，每天会有30%以上的剩余电量，导致铅板堆积，导致电池结晶等。所以这种情况下应该选择60伏和72伏电动车电池寿命更长的，电动车新国标出台后，车主如果想选择新国标车，接受的配置必须是48V 电动车，新国标车在速度、功率、电机、外观尺寸等方面都有明确的要求。所有新国标的车，配置基本都差不多，厂商的发挥空间不大，在配置上各有特色。这种车的选择比较简单，只要选好品牌和需要的科技功能就可以了，但除了48V 电动车、60V、72V，其选择是“有学问”的，因为不受新国标要求的限制。