电动车充电桩技术参数,电动车充电桩需具备哪些功能?

市面上电动车的功率一般是150W，大型三轮车的功率是200W和300W，所以10路充电桩的总功率至少是2000W..另外，为避免安全隐患，最好具备以下功能:(1)充电主机设备配有电源识别模块，可自动识别充电电源，可按电源分段充电；(2)具有过载、超载功能，功率过高时可自动断电，即使是-1充电超大功率，也能保护车辆安全；(3)远程收费标准可设置为充电桩,电动车小区充电车站充电平均功率150瓦，每小时充电:0.15度；每次充电1元，用时3小时，0.45度,DC充电桩对于车辆，是将380V三相电压接入DC充电桩，实现DC充电。

充电桩电压分为220V单相电和380V两种。微型车因为功耗低，电压略低，大概200V以上；较大的车辆电压在300-500v V之间，慢充是普通车辆使用的交流桩。国内大部分慢充电桩或充电箱使用220V AC 充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率可分别达到3.3kW或6.6kW。考虑到充电的功率损耗在5%到10%左右，比充电慢的功率实际上会更慢。DC 充电桩对于车辆，是将380V三相电压接入DC 充电桩，实现DC 充电。从技术 standard的水平来看，大功率充电是有明确的分界线的。根据DC 充电桩的功率，DC桩接入的电压为380V，功率一般在10kW以上。

电动车小区充电车站充电平均功率150瓦，每小时充电:0.15度；每次充电1元，用时3小时，0.45度。目前电动车电池有铅酸电池和锂电池两种，电池容量一般为12AH、14AH、20AH、24Ah。充电3小时为0.45度，按48V电压计算约为0.45*1000WH/48V=9.4AH。

市面上电动车的功率一般是150W，大型三轮车的功率是200 W和300W，所以10路充电桩的总功率至少是2000 W..另外，为避免安全隐患，最好具备以下功能:(1) 充电主机设备配有电源识别模块，可自动识别充电电源，可按电源分段充电；(2)具有过载、超载功能，功率过高时可自动断电，即使是-1充电超大功率，也能保护车辆安全；(3)远程收费标准可设置为充电桩。