宇通电动公交,宇通纯电公交车辆动力下降是由于电池容量有限

所以宇通纯电公交车辆的动力下降是由于电池容量有限，车辆行驶距离长，环境恶劣造成的,宇通纯电动公交动力下降是指宇通纯电动公交车辆的电池容量有限，当车辆行驶一定距离后，电池容量会逐渐下降，导致另外，由于宇通纯电动此外，如果车辆行驶距离较长，电池容量下降速度会更快，导致车辆动力下降。

宇通纯电动公交动力下降是指宇通纯电动公交车辆的电池容量有限，当车辆行驶一定距离后，电池容量会逐渐下降，导致另外，由于宇通纯电动此外，如果车辆行驶距离较长，电池容量下降速度会更快，导致车辆动力下降。另外，宇通纯电公交车辆的电池容量是有限的，如果车辆行驶较长的距离，车辆的动力会下降的更快。所以宇通纯电公交车辆的动力下降是由于电池容量有限，车辆行驶距离长，环境恶劣造成的。

vcu故障表示电动汽车的电控单元出了故障。解码器与车载VCU通信时，发现无法通信，然后逐步检查诊断插头故障、VCU电源故障、VCU接地故障、通信故障。检查完所有外部故障原因后，VCU故障最终被锁定。VCU是实现车辆控制决策的核心电子控制单元。一般只有新能源车才有这个装置，传统燃油车不需要这个装置。

如果功率大于20%,检查蒸发器感温接头是否连接牢固，用万用表测量温度传感器两端的电阻值是否在0.33-5.38kω之间。如果超出范围，则确定温度传感器无效，需要更换，如果温度传感器正常，检查空调管路中的压力开关电路是否连接正常，用万用表检测压力开关的导通性。如果压力开关不导通，则进一步检测制冷剂压力，使用歧管压力表检测系统压力，并读取压力表的值。此时，高压侧和低压侧的压力应该基本相同，如果压力表读数小于0.2MPa，说明系统缺制冷剂，需要检查泄漏点，重新加注制冷剂；如果压力在0.2~0.8MPa和0.8MPa之间，则压力开关失效，需要更换。如果压力开关正常，用万用表检查电动压缩机的主电源电压是否在195 ~ 405V之间，信号传输线束中12V 和12V-的电压是否在9 ~ 9 ~ 16V之间，如果上述电压不在范围内，检查高低压线是否正常连接。