RBS由于制动踏板和制动轮缸是并联连接的,制动轮缸会有液压来制动,电机也会在制动和减速过程中制动,2.空间结构不同新能源汽车没有发动机、变速箱等复杂的结构,车内空间设计一般较大,动力结构不同新能源汽车的动力结构主要是可充电动力电池,而传统汽车的动力结构是发动机 变速箱,电动汽车能量回收有两种功能:制动回收和滑行回收。
1、关于 电动汽车的能量回收 功能有哪些电动汽车能量回收有两种功能:制动回收和滑行回收。两者的区别在于刹车踏板是否踩下。顾名思义,踩刹车踏板的能量回收是刹车回收,滑下油门的能量回收叫滑行回收。目前回收电机制动能量的方式有两种,一种是并联再生制动系统(RBS),另一种是串联再生制动系统(CRBS)。RBS由于制动踏板和制动轮缸是并联连接的,制动轮缸会有液压来制动,电机也会在制动和减速过程中制动。因此,仍有部分能量通过制动摩擦损失,能量回收率较低。CRBS的制动踏板与液压机构并联。在制动和减速过程中,电机作为主要的扭矩来源,液压制动作为制动扭矩不足的补偿。所以CRB比RBS回收的多,但是刹车踩到一定深度就差不多了。
2、纯 电动汽车与传统汽车 功能和结构差异有很多,都有哪些呢?1。动力结构不同新能源汽车的动力结构主要是可充电动力电池,而传统汽车的动力结构是发动机 变速箱。2.空间结构不同新能源汽车没有发动机、变速箱等复杂的结构,车内空间设计一般较大。
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