1，电动车增程器发电机需要的转数是多少才能发出电来

电动车增程发电机有高速的和低速之分，大多数为额定转速1450r/min高速居多，只有达到额定转速，才能够发出额定电压供电动机使用。 若满意，望采纳!!!
你好！最少也得一千转吧！仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

电动车增程器发电机需要的转数是多少才能发出电来

2，电动车增程器发电机发出来的电是直流么

5KW低速电动汽车增程器是的，增程器发出来的电经过整流器后输出的是直流电，然后连接到电瓶上就可以使用了。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
现在已经没有直流发电机了，效率低，故障率高，都是发交流电再桥式整流变成直流电。

电动车增程器发电机发出来的电是直流么

3，电动车增程器汽油发电机1500w一小时多少汽油

5KW低速电动汽车智能增程器1.5kw*1h=1.5kw.h，1.5kw.h*100g/kw.h=150g，150g÷720g/L≈0.21L，所以电动车增程器汽油发电机1500w一小时耗油0.21L。由于低速电动三轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
没看懂什么意思？
百公里油耗两升左右

电动车增程器汽油发电机1500w一小时多少汽油

4，增程器变频是用步进电机吗

1、首先，应该计算电动车电瓶的供电能力：【电瓶电压（伏）x 电瓶容量（安时，ah）就是电瓶充满电的电量（单位是瓦时）】。2、电瓶充满电的电量（瓦时）÷ 电动车电机的额定功率（瓦），就是电瓶充满电后的续航时间（小时）。3、然后再根据电动车的设计时速（参考说明书），乘以续航时间就是准确的行驶里程了，极其简单的计算方法。【电动车没有使用 2200 v 的，应该是 2200 w ...... 那个商家也是外行加忽悠。】
增程器不是用步进电机増程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如汽油)进行电能补给的电动汽车。其主要工作特点(理念)是大多数情况下(大概率)工作在纯电动模式，少数情况(小概率)下工作在增程模式，即增程器产生电能提供电机的驱动或者供电池充电。
用的是双步进电机，就是油门和风门双步进，根据发电量的需要它可以智能的控制油门和风门的大小。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。

5，电动车增程器是匀速的还是可以加速的

电动车增程器是个直流发电机，发电机的功率是恒定的，如果电动车电瓶已经没电，用增程器供电，可以减速，慢速，但是跑不了最快速度
5KW低速电动汽车增程器可以匀速也可以加速，智能变频增程器会根据实际路况，以及电动汽车的实际用电需求来随时改变增程器的发电量，以满足电动汽车电机的用电需求。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
现在已经没有直流发电机了，效率低，故障率高，都是发交流电再桥式整流变成直流电。

6，电动车增程器改成家用发电机需要什么

5KW低速电动汽车智能增程器不建议自己将增程器改装成家用发电机，不专业，容易产生危险，需要改也需要找个专业的师傅帮你改，或者专业师傅的指导下进行改装，改装的话发电机的控制器就比较关键了。如果是买个逆变器把电瓶的直流电逆变成220V的交流电就不划算了，不建议用逆变的方式，投入产出比值太高，经济成本太高，转化率太低。由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
电动车增程发电机改家用发电机需要进行逆变，把直流电转换成交流电，才能供家用电器使用。不划算。
莫非是发电机用燃油发电，给电动车电瓶充电再驱动电动车？这个简单，不需要改，随车带着燃油、充电器就行了。

7，现在淘宝网上有很多电动车增程器说白了就是小型燃油发电机可以

5KW低速电动汽车智能增程器不可行，要是可行的话前人早就干了。因为汽车电机是交流电，电动车是通过电池给交流电控制器转化为交流电后给电机供电使用的，增程器是直流电，发出来的电压不稳定，而电池有稳压作用，增程器使用的时候只有少量电进入电瓶，大部分电量是直接供电机使用的。用增程器后只要油箱有油就能跑（机器的维护和摩托车维护差不多）由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。增程器使用建议：增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
不行的，发电机要用电瓶稳压的
很多人都说增程器是骗人的，这其实是错的，增程器只是个广义的名称，其实大家说的骗人的那款不需要外界提供能量就能增加里程，只是这么听听就知道不靠谱，现在用的最普遍的其实是一款车载汽油发电机，大功率的可以边带动车行驶边给电池充电。选购增程器（汽油发电机）不要看价格和牌子要抓住几个方面： 1、售后，别听别人说给你质保几年，没有售后团队都是空话， 2、质量，有条件的话可以看一下实物，看一下消音器管道的材料（容易断）、油箱（不推荐金属的，产期震动固定处容易漏油，生锈后铁锈会被吸入电机）、电机（电机转子，也就是外面带磁石的罩子，高速运转几克的偏差时间长了也会把轴拉偏）其他的部件其实更重要，但是很难辨别好坏 3、噪声，这就不用说了，当然越小越好， 4、问一下输出电流或是实际输出功率，有条件的最好能测一下，这发面因为不方便直观展示，所以很多商家都以次充好，4000瓦增程器输出2800瓦的电量算是高档货了，这就是很多人按上大功率增程器却带不动小功率电动车的原因 5、价格，物美价廉才是我们最需要的，不过... ...
楼上的对！

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