电动汽车5年返本新能源,上海市鼓励购买和使用无新能源小汽车

《上海市鼓励购买和使用新能源小汽车实施办法》第五条:(专项牌照额度)消费者购买新能源小汽车用于非营运且在本市登记的无新能源小汽车的，在控制非营运客车总量的原则下，本市继续免费发放新车,为了有效降低新能源车的事故率，必须加强新能源车技术的研发，提高新能源车用户的素质，加强对新能源车的维护和改进新/车。

使用寿命5-8年。一、新能源汽车技术尚未成熟，新能源汽车的开发尚处于起步阶段，其安全性尚未得到充分验证，存在一定的安全隐患；二是新能源车的用户素质较低，很多驾驶员没有掌握新能源车的使用方法，容易因操作不当造成事故；三、新能源车保养不到位，新能源车保养技术不完善，很多新能源车保养不到位，容易造成事故；第四，新能源车的驾驶环境不安全。新能源车的行驶环境存在诸多隐患，如路况不佳、交通管制不严等，容易引发事故。综上所述，新能源车祸高发的主要原因是技术不成熟、用户素质低、保养不到位、驾驶环境不安全。为了有效降低新能源车的事故率，必须加强新能源车技术的研发，提高新能源车用户的素质，加强对新能源车的维护和改进新/车。

如果新的能源车报废，车牌将随新的能源车一起报废。《上海市鼓励购买和使用新能源小汽车实施办法》第五条:(专项牌照额度)消费者购买新能源小汽车用于非营运且在本市登记的无新能源小汽车的，在控制非营运客车总量的原则下，本市继续免费发放新车。使用专用牌照线的新能源车，实行一车一证制度。新能源车报废，办理辖区外转移变更登记、注销登记、被盗手续，专用牌照线自动失效，不再出具信用证明。

电动汽车电池寿命一般为5-10年，但也会受到很多因素的影响。电动汽车目前基本采用三元锂电池或磷酸铁锂电池，长期使用存在衰减问题，“充电电流、温度、充电点状态、使用时间、充放电次数”都是影响因素。发现SOC过高或过低、高温或低温大电流充电都会加速动力电池的老化，当衰减达到一定程度(如20%)时，会严重影响续航里程，不再适合作为动力电池使用，需要及时维修或更换新的电池组。