房车有油电混合的吗，油电气混合车有么

1，油电气混合车有么

油电气混合汽车根本就没有，只有油电混合汽车或者油气混合动力汽车，现在油电混合汽车已经在很大程度上实现节能环保的目的根本就没有推出油电气混合汽车的必要。

没有，只有油电混合、油气混合再看看别人怎么说的。

油电气混合车有么

2，混合动力自行式c型房车有吗

没有混合动力自行式c型房车

混合动力自行式c型房车应该是没有的呀未登录官网看一下！

混合动力自行式c型房车暂时还是没有的，还是要继续的关注，希望能够对你有所帮助

尊敬的百度用户你好！很高兴为您解答！这个是需要购车指标的，要求车辆达到国家四号排放标准（所谓的欧四）你买的车一定要达到这个环保标准才能上牌的，另外你买的车是不是复合标准，是不是属于超限车辆，这些都可能影响你上牌的，列如上海曾经卖掉过一辆豪华房车，但是由于超宽，所以就没有让上牌

混合动力自行式c型房车有吗

3，混动车的危害有哪些

第一个缺点是混动车型不易保养，混动车型的通病在于油电混合发动机容易产生乳白色液体，这也就意味着要经常对车进行保养，人们的用车成本会大大增加。第二个是一旦馈电噪音较大，当汽车处于馈电状态时发动机会产生噪音。第三个是混动车在严寒天气下，续航里程数会大大缩减。

混动车的危害有哪些

4，模型有油电混合车吗

模型车油动本来有电池。没有电池。控制不了车。车上带电池3000MM把油动加点油想玩多久就玩多久。喜欢的找我把。汽油车1：5的甲醇车1：10的

曾经看过有人用3.3做的油电混合动力的车车，不过纯属爱好，车子也基本静态，就一台可以玩的RC车辆来说，那个东东没有意义。

越来越高级拉

貌似世界上最大的货车是油来发电然后带动电机转动的

1、油车也需要用电，就是油电混合了2、要清楚为什么1:1会有油电混合车，其存在的目的。对于模型来说，纯电已经解决一切问题，何须还要增加负累呢？

5，油电混合汽车相比传统汽油车有什么优缺点国产油电SUV能入手吗

混动也分，插电混动，非插电混动，增程混动等插电混动，是目前最常见的，需要充电，有电的时候油耗很低，没电的时候比汽油车还废油买插电式混动，充电条件一定要好非插电式混动，不用插电，用车办法和普通燃油车一样，油耗比较低，省心，目前只有少数外资品牌在做增程式混动，数量太少，价格太高，买的人极少数，所以这个没什么可说的目前的国产SUV混动，基本都是插电式混动，而且动力转换时候的匹配做的很糟糕平顺性不理想，而且纯电续航也比较弱，电池衰减也很快大部分购买这类车的人，更多原因是当地的牌照限制，并不是真的为了体验混动的好处而且将来插电式混动很有可能不会归类在新能源车型中

缺点是充电不够方便，可以入手的。

可以

柴油车好，动力大。买个大车不就图这个嘛。最好还是四驱的。就是油耗大了点，有一个离合器类似的东西可以切换四驱和两驱的，最是我忘了叫什么了。有那个可以省点油。

这是节能环保的发展趋势，家用汽车甚至会完全走向电动。优点是比较多的，就是相比单一动力的要贵一些。

6，有油电混合的摩托车吗

有的，很多年轻本田就开发了混合动力的踏板摩托，后来不了了之了；咱们国内也有小厂产的，踏板论坛里面有车友买过，4000元一辆。

百度，油单车，点采纳

目前国内只有一家生产油电混合摩托车但是是杂牌小厂，不建议购买第一：技术不成熟，一定配件坏了极其难购买,没有电脑自动切换油电动力模式，手动开启电动模式，但车身有油耗发动机增加了车重，电力电池会相当不耐用，估计形势30公里就没电，再充电需要6小时以上。切换油耗发动机又有电力发动在摩托上增加重量，无疑又是耗油。油电混合摩托车好需要很长时间去研究和完善的。第二：混合必须有一油耗发动机和一用电马达。这2个很关键不知道厂家是使用什么发动机和马达.动力绝对无法标准摩托对比。电动驱动也无法和标准的电动摩托车对比。混合摩托车发动机最大也就60cc排量。50km时速已经是极限了。不建议购买。

目前市场上没有卖的，但是有人自己改装，我个人感觉不太好，因为你选用电动车的车架，加装汽油发动机，电动车的车架强度不够，如果你选用摩托车的车架，加装电动车的电机，控制系统，蓄电池，会造成车体重量过重，电动车的电机功率太小，到时候就是三不像了，还有一个最不好解决的问题就是车辆的共振，解决不好共振，车辆在高速行驶的时候和散架的，

7，为什么建议别买油电混动的汽车

因为油电混动的汽车有不少缺点，包括省油不省钱、高速动力储备不足、使用寿命短、贬值速度快、没法上绿牌。 1、省油不省钱以丰田卡罗拉为例，其中燃油版车型的入门价格只需要10.98万元，但双擎混动版车型售价却高达13.58万元，两款车型价格相差了将近3万块钱，这多出来的钱都够加好几年汽油了，所以单纯为了省钱的话并不建议购买混动车型。 2、高速动力储备不足混动版车型的发动机功率往往要比燃油版车型更小，这是因为混动车型更侧重于节能和省油，所以发动机就不得不在性能方面作出妥协。虽然混动车型在电机的加持下中低速动力表现出色，但当发动机完全介入后动力储备就会明显更逊一筹，因此混动车在高速想急加速超车的话会显得比较吃力。 3、使用寿命短由于混合动力汽车的电机需要靠蓄电池来供电，而汽车蓄电池衰减是一个无法避免的事情，所以理论来说混动车的寿命应该会比燃油车更短。燃油车只要养护到位，车辆开个十几二十年都不成问题，但混动车在不换电池的情况下可能就只能开个十年八年左右。 4、贬值速度快正是因为混合动力汽车的电池寿命可能比较短，所以混动车在二手车市场上相对没那么吃香。这意味着混动车不仅在买的时候要花更多的钱，而且卖车时亏掉的钱也更多。 5、没法上绿牌根据我国的相关规定，只有纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车才能申领新能源专属绿牌，而普通的混合动力车型还是需要上蓝牌的，这对于限牌限号城市（除节能牌地区）的用户来说并不友好，此外车型也无法享受免购置税等的优惠政策。

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