1,有没有太阳能的车子

有,不过目前中国没有而已

有没有太阳能的车子

2,太阳能小汽车的图形明天一早要去比赛还没有谁及外形呢

太阳能小汽车
太阳能小汽车的图形!

太阳能小汽车的图形明天一早要去比赛还没有谁及外形呢

3,某款太阳能车

没有的,但我推荐QQ电动汽车,因为我刚买啦。原价195000元国家补贴只花了9500元哈哈哈哈哈哈幸福中

某款太阳能车

4,太阳能汽车图片

太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车,太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点,太阳能汽车被诸多国家所提倡,太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。www.cqpnjd.com 滤油机到目前为止,太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面:一是作为驱动力,二是用作汽车辅助设备的能源。

5,如图是一种太阳能汽车太阳光照射到这辆车电池板上的辐射总功率为8

(1)根据电池板对着太阳时产生的电压为160V,并对车上的电动机提供10A的电流,∴电动机消耗的电功率P=UI=160V×10A=1600W答:电动机消耗的电功率是1600W.(2)∵太阳光照射到这辆车电池板上的辐射总功率为P 总 =8×10 3 W,电动机消耗的电功率P 电 =1600W,∴太阳能转化为电能的效率η= P 电 P 总 ×100%= 1600W 8× 10 3 W ×100%=20%.答:太阳能电池将太阳能转化为电能的效率是20%.(3)太阳能汽车的优点:清洁无污染,太阳能取之不尽,用之不竭;缺点:获取能量受四季、昼夜、阴晴条件限制等.答:太阳能汽车与我们现在使用的汽车相比,环保,无尾气污染等(其他答案合理即可).

6,现在有没有这样车车身外壳都是太阳能材质吸收的太阳能有一个

暂时还没有,而且寻遍各类新能源技术试验车型都没有见过,由于不实际,可能还没有人会考虑到使用这类设计。
么见到过
没有
暂时还没有
我觉得最贴近你要求 应该是通用的 叶子 这款车 近日,上汽集团发布了自主研发的“叶子”概念车。集光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等自然能源转换技术概念于一身的电力驱动“叶子”,是一款面向未来的城市交通工具。当然,“叶子”的展示还是以理念为主。 正如上面介绍的,“叶子”在设计中以电能为主要动力来源,其技术核心是自然能源转换技术,包括光电转换技术,风电转换技术、二氧化碳吸附和转换技术。概念车车顶的一片巨型叶子是一部高效的光电转换器,可吸收太阳能转化为电能;而阳光追踪系统,则可以使叶片上的太阳能晶体片可随太阳照射方向而转动,提高光能吸收效率。
没有你要求的那样的。太阳能概念车好汽车巨头都有在研发

7,太阳能水陆两用小车

呵呵 要做水陆两用车,首先要设计外形。可以参考快艇的布局。车底需要用塑料泡沫或者易拉罐作,尽量做到密封性能好,如果用塑料泡沫作,最好在上面贴一层铝箔,这样可以减小阻力。(塑料泡沫较难切割,可以用裁纸刀或电热丝切割,做完后最好用火在外面燎一下,这样可以提高泡沫塑料的强度。不过一定要掌握好,否则烧化了) 做好了外形,然后就要制作驱动系统,你可以将原装马达齿轮换成较大大齿轮,与传送齿轮紧密结合中间要加润滑油,你可以买四驱车润滑油,20元的马达齿轮润滑油比较不错。这两个齿轮直径比应符合黄金比,这样可以发挥出马达的最佳水平。马达应该嵌进船体,塑料泡沫较难掏洞,你可以用电焊试试看,不过要注意安全,最好带个口罩,烧塑料泡沫会产生有毒气体。然后将马达固定,最好不要用强力胶,它的腐蚀性很强,可以将塑料泡沫烧个洞。你可以去五金店购买一种锡箔胶带纸粘。黏性强而且漂亮(纯属个人观点,相信你另有高见)价格为一米2元。固定住马达后,你就应该准备轮子与轴承了,建议你另购轮子,最好是大轮子,是在买不上就用光盘做,小光盘很不错。不过光盘的摩擦力太小,可以用皮筋粘在光盘的边缘,一定要小心,否则两边不平衡,极易跑偏。然后你可以用易拉罐剪成块状贴在光盘边。相当于近代的轮船。叶片的数量尽可能为偶数,4至12个都可以,少了太慢,多了又太重。最好在塑料泡沫上打出洞改用轮胎内嵌的方式。这样风阻率最小,可以跑得更快。 最后是太阳能电池板,最好用细铁丝架起来,两根最好,可以随时调整方向时刻对准太阳。 哦对,前轮可以做得小一些,全车改成3个轮子这样便于涉水(最好也采用内嵌式)。前轮摩擦力不用太大但是一定要正。不然跑偏了。最后要在车头上加导轮,伸出车头的距离应该比较长,以防比赛中跑偏。 呵呵,就这些,希望内对你有用。

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