1，负极搭铁跟电源搭铁怎么理解

电源搭铁分为两种：负极搭铁、正极搭铁。因此“负极搭铁”是“电源搭铁”的一种形式。
为减少蓄电池电缆铜端子在车架车身连接处的化学腐蚀，提高搭铁可靠性，统一标准，便于汽车电子设备的生产，使用和维修，汽车电器系统采用单线制时，必须统一电源负极搭铁。

负极搭铁跟电源搭铁怎么理解

2，电源负极搭铁是什么

就是将蓄电池的负极用蓄电池连接线连接到发动机或底盘等金属体上。采用负极搭铁由于电化学的作用，使车架、车身等底盘件不易被锈蚀，同时对整车无线电设备的干扰也大大降低。
在了解这个问题之前先来说一下什么是搭铁，搭铁就是用汽车车身来做电源的一个极，有正极搭铁和负极搭铁，由于负极搭铁有其优越性，所以现代的汽车都是负极搭铁，也就是说将电源负极直接接到车身上，其它用电设备的负极只要接到车身的任意部位就可以构成回路，当然必须接到金属部位。

电源负极搭铁是什么

3，F3搭铁线在那

这个搭铁线只要和车身金属部位连接的地方都是，因为电瓶的负极就是和车身连接的。
车身上有很多的打铁钱，具体你指的是哪一个呢！
在电动汽车上采用将蓄电池负极与车身的金属部分相连接，因此电动汽车上的负极导线通常称为搭铁线。搭铁线在电动汽车电路中起着重要的作用，因此搭铁状态的好坏是电动汽车电器工作好坏的关键。在修理工作中，查找搭铁不良故障，一般都要耗费大量的时间诊断比亚迪的搭铁线一般在的在保险丝和附近

F3搭铁线在那

4，60v电动汽车的搭铁12v电源怎么找

你好，搭铁不可能是12V，应该为0V才对，你测到12V它不是搭铁至少在搭铁前面有一个电阻或用电器
可以的，12v电池一般价格要高，但是通常也比6v的耐用。要换的话，你得充分考虑摆放空间和固定的情况，而且建议你尽量买美国一些或是国产的evergreen,骆驼等的质量稍微好些的，别看价格贵不少，耐用也是很明显的，我们曾做个测试，杂牌子的铅酸电池新的，连续跑个60来公里（平路）基本就耗没电了，而我们自己厂里公用车子上的骆驼电池，用了两年的情况下，还能跑出80-100公里呢，这就是差距！

5，汽车电瓶没电了怎么搭铁

对于汽车电瓶的没电充电通常使命的两种方法： 1. 使用充电机给电瓶进行补充充电； 2. 利用车辆充系在车辆运行中对电瓶进行充电；对于汽车亏电严重的电瓶来说，充电电压要比电瓶电压高出许多，所以进行充电时开始形成的充电电流就会特别大，以某车辆充电系统为例,在正常情况下，发动机怠速工况时，充电电流约1A左右，提高发动机工作转速时，充电电流最大可达2.5A。然后在电瓶严重亏电时，如果发动机工作转速较高时，充电电流最高可达5A左右，电瓶的标准充电电流,通常是以电瓶额定容量的1/10为标准，即12V7Ah的电瓶充电电流为0.7A。即使对电瓶进行快速充电,充电电流也不应超过3A。电瓶亏电时的充电电流大大超过了快速充电时的充电电流,这对电瓶是很有害的。同时也很容易损坏稳压整流器。
你都没把问题问清楚。电池没电了，要看是电瓶或是发电机的问题，用一个好的电瓶与你车的电瓶并联在一起发车就可以了，就是正极接正极，负极接负极啦，OK
不叫搭铁，叫搭电，找一块有电的电瓶，两根粗一点的纯铜的连接线与你车上的电瓶并联就可以，记住一定要正极连接正极，负极连接负极，夹好后直接直接打火就可以了，也可以找充电机充电。

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