但如果改变商业模式，比如电池可以出租，那么消费用户可以在电费中平摊电池成本，而且因为专业机构的管理，电池效率也会提高，有利于改善电动汽车整体生态环境,这期间省下的电费和维修费能否抵消电池费用也是未知数,电池可以占到电动汽车购买成本的50%左右,电动汽车比普通车贵，主要是电池及其关键部件成本太高,所以对于新能源电动汽车车企来说，青年人才是未来的主要群体电动汽车消费，至少短时间内是这样。

为什么 电动汽车比一般汽车贵

1、为什么 电动汽车比一般汽车贵?

电动汽车比普通车贵，主要是电池及其关键部件成本太高。一辆A级电动汽车需要配备25到30千瓦时的电池，电池的成本相当于一辆本土品牌A级车的价格。此外，汽车厂商开发电动汽车投入的R


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