电动汽车电池价格,比亚迪承诺电池终身保修比昂威550更便宜

在整车五年10万公里质保的基础上，电池、电机、电控质保延长至六年15万公里；而比亚迪甚至承诺电池终身保修,比如荣威550插电式混动车更换电池的费用是9.5万元，比购车款多一半,目前市场主流新能源汽车搭载的电池分为锂三元电池和磷酸亚铁锂电池，无论是锂三元电池还是磷酸亚铁锂电池,根据2019年的行情，电动汽车的电池一般在7万元左右，如果换成电动车电池价格更高。

目前市场主流新能源汽车搭载的电池分为锂三元电池和磷酸亚铁锂电池，无论是锂三元电池还是磷酸亚铁锂电池。在动力电池成本结构中，由材料成本和生产成本组成。目前市面上三元523和磷酸铁锂电池的动力成本分别为486.96元/千瓦时和374.44元/千瓦时。考虑到模块，PACK和电池系统，目前的三元523和磷酸亚铁锂/123。

根据2019年的行情，电动汽车的电池一般在7万元左右，如果换成电动车电池价格更高。一辆续航里程超过300公里的电动车，仅电池就要重500多公斤，更换电池的费用将近10万元，电池新能源汽车的成本约占整车成本的一半到三分之二。比如荣威550插电式混动车更换电池的费用是9.5万元，比购车款多一半，扩展资料:国内新能源车企上市的补贴新能源车全部满足国家年限和里程，有的甚至超过国家标准。在整车五年10万公里质保的基础上，电池、电机、电控质保延长至六年15万公里；而比亚迪甚至承诺电池终身保修，中国大力发展新能源也就2-3年的事情。从6年保修期来看，更换电池需要6年，随着新能源汽车产量的增加和技术的成熟，将会大大降低电池的成本，降低更换电池的成本。