广汽纯电动600公里，广汽传祺ga5 phev其综合续航里程可达600公里是什么那意思

1，广汽传祺ga5 phev其综合续航里程可达600公里是什么那意思

新车搭载了一台1.0L发动机与电动机组合的插电混动系统,综合续航里程可达600公里,纯电续航里程为80km。原标题:广汽传祺GA5 PHEV上市续航里程达600...

广汽传祺ga5 phev其综合续航里程可达600公里是什么那意思

2，广汽传祺新能源汽车油箱多大

目前广汽旗下传祺GA5 有新能源版，采用油电混合动力，传祺GA5 REV在外观上与GA5原有车型并无太多区别，最大的不同之处在动力系统方面，该车采用了插电式混动系统，搭载了1.0L发动机和31kW发电机，其永磁同步电机的最大功率为45kW，最大扭矩为225Nm。最高车速可达到150km/h，纯电动续航里程为80km，油电合计续航里程达到600km以上，充满一次电需要4-6小时。其油箱是45升的

广汽传祺新能源汽车油箱多大

3，广汽传祺新能源汽车保养多少公里

汽车保养有两个指标：1、汽车行驶公里数；2、汽车保养时间间隔周期；任何一个指标满足了保养条件都要及时进行保养；如果是首保的话建议在行驶3000公里或者使用3个月的时候到4s店进行保养，首保过后4s店的工作人员会告诉车主下一次的保养时间，车主记得按时保养即可。

目前广汽旗下传祺ga5 有新能源版，采用油电混合动力，传祺ga5 rev在外观上与ga5原有车型并无太多区别，最大的不同之处在动力系统方面，该车采用了插电式混动系统，搭载了1.0l发动机和31kw发电机，其永磁同步电机的最大功率为45kw，最大扭矩为225nm。最高车速可达到150km/h，纯电动续航里程为80km，油电合计续航里程达到600km以上，充满一次电需要4-6小时。其油箱是45升的

广汽传祺新能源汽车保养多少公里

4，广汽新能源汽车充一次电跑多少公里

最少的可以跑150公里，最多的可以跑400公里，这个具体要看电池的容量。而且这个数也是参考值，到了冬天，电池放电受影响，能跑的里程会降低30%左右。

比亚迪新能源汽车各个型号电池容量对比：秦，磷酸铁锂电池电池容量13千瓦·时，纯电续航达70公里。唐，磷酸铁锂电池电池容量提升至了18千瓦·时，纯电续航达85公里。e6“先行者”，et-power铁电池60千瓦·时，纯电续航300公里。1千瓦时就是1度电，实际耗电还要计算充电效率：交流充电的效率可认为88%(98%×90%)，直流充电的效率可认为93%。通俗的讲，同样消耗100度电，采用交流充电存储进电池的电量约为88度，采用直流充电存储进电池的电量约为93度。一般消费者主要时间都是在家里进行交流慢充的，综合充电效率一般低于85%。

5，广汽传祺gs4纯电充满电能行驶多少公里

自从广汽传祺推出第一款轿车传祺ga5到现在已历经数年时光，实力和影响力正在逐步扩大。瞄准国内最热门的suv市场，广汽传祺陆续推出了gs5和gs5速博，并根据市场需求进一步推出了小排量suv--传祺gs4。车型名称厂家指导价 2015款传祺gs4 200t手动舒适版 9.98万元 2015款传祺gs4 200t手动精英版 10.88万元 2015款传祺gs4 200t g-dct舒适版 11.58万元 2015款传祺gs4 200t手动豪华版 11.78万元 2015款传祺gs4 200t g-dct精英版 12.58万元 2015款传祺gs4 200t手动尊贵版 12.98万元 2015款传祺gs4 200t g-dct豪华版 13.68万元 2015款传祺gs4 200t g-dct尊贵版 14.68万元信息采集时间：2015-5-6制表：新浪汽车车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。

这个充满电的话可以跑上个400km左右，所以说这个是很正常的，夏天的话会跑的比较多一点，但是到冬天的话不会跑到这么多了。

6，广汽传祺gs4 phev 怎么样

SUV的话我个人推荐长安CS55！CS55在配置上却一点不含糊。驾驶上，CS55有强大的驾驶辅助功能，有车道保持、自适应巡航以及并线辅助都非常实用，在同级别对比中，配置方面有一定优势，如果您喜欢手动挡，那么首推炫动型。想买自动挡，务实派推荐炫色型；对配置有一定要求，炫动型可以考虑。

传祺gs4，外观漂亮时尚，保有量大，还有就是动力充沛，油耗比较低，做工比较好，品质卓越。

外观方面，传祺GS4PHEV基本沿用了普通燃油版车型的设计，不过其前进气格栅和尾门中央处的LOGO均带有蓝色底纹，尤其是尾部的“PHEV”标识，让人能一眼识别其新能源车型的身份。内饰方面，新车基本沿用了普通版车型的设计风格，差异之处在于用全新的换挡旋钮替代了原来的变速箱挡把。空间方面跟燃油版车型基本相同，乘坐空间并没有明显差异。动力方面，广汽传祺GS4PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统。其综合最大续航里程超过600公里。新车的混动系统有三种行驶工作模式：纯电模式下，以电池提供能源，靠电动机驱动；增程模式下发动机主要作为发电机使用，为电池充电，车辆主要依靠电动机的驱动；混动模式下（主要是高速时），发动机和电动机都为车辆提供动力，车辆为混动行驶。传祺GS4PHEV是GS4的插电混动版本，在GS4已经取得了很好的销量，并且建立了良好的口碑，GS4 PHEV与燃油版车型在外观和内饰方面基本相同，而主要是动力系统有所改变，将来还有可能推出纯电动版的车型。

推荐传祺GS4，紧凑级SUV，空间绝对不是问题，方向盘轻，指向性好，地盘扎实，搭载1.3T和1.5T发动机满足不同动力需求，油耗9个左右

传祺GS4，设计时尚，轴距2650mm的紧凑级SUV，空间足够大，仪表盘为硬质塑料，车门内有部分软内饰，新车味道小，定速巡航，ESP等功能实用性强，

7，广汽传祺gs4 phev怎么样

对于一些新能源车型，人们最关心的就是汽车的续航能力了。最近就有朋友问小编，广汽传祺GS4phev行驶距离是多少？下面小编就和大家一块看一下，希望对大家的购车能够有所帮助。传祺GS4 PHEV作为一款紧凑型SUV，外观上继承了GS4时尚靓丽的造型设计，仅仅在细节上加入了新能源所特有的元素。蓝色凌云翼格栅、车标及尾部标识、应用全新旋钮式电子换挡机构，配备18英寸光辉切削运动轮毂，每一处设计都流露出潮流前沿的时尚观感。这一切，诠释了他与生俱来的不凡气质。GS4 PHEV配备齐全的行车电子安全程序，ESP车辆稳定系统、ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动分配系统、TCS牵引力控制系统、HBA紧急制动辅助系统、HDC、HHC上下坡辅助系统，均为博世公司出品。车辆搭载了8英寸触控屏，操作简便，容易上手，但系统反应速度稍有迟滞。功能性较为丰富，除了常规的蓝牙电话、GPS导航系统、倒车影像、高保真音响系统等，还装配了T-BOX手机监控系统，通过手机APP能查询到车辆的情况和远距离启动车辆发动机。[page]动力方面，广汽传祺GS4PHEV搭载1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的混动系统。其综合最大续航里程超过600公里。传祺GS4 PHEV采用GAC安全车身设计，车顶抗压能力符合最严苛的北美标准，高强度钢比例超60%领先业界；高能比的三元锂电池，防护等级达到行业领先的IP67（电池防水防尘等级）；全方位气囊、同级罕有的四轮全独立悬挂系统、博世最新ESP 9.1带来稳健的驾控体验，全方位呵护。新车的混动系统有三种行驶工作模式：纯电模式下，以电池提供能源，靠电动机驱动；增程模式下发动机主要作为发电机使用，为电池充电，车辆主要依靠电动机的驱动；混动模式下（主要是高速时），发动机和电动机都为车辆提供动力，车辆为混动行驶。传祺GS4PHEV是GS4的插电混动版本，在GS4已经取得了很好的销量，并且建立了良好的口碑，GS4 PHEV与燃油版车型在外观和内饰方面基本相同，而主要是动力系统有所改变，将来还有可能推出纯电动版的车型。近日，广汽传祺GS4 PHEV正式上市，新车为传祺GS4的插电式混动版打造，搭载一套1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，百公里综合油耗仅为1.8L。售价为20.98-21.98万元。广汽三菱祺智PHEV基于广汽传祺GS4打造而来，是一款插电式混合动力的SUV车型。从外观上看，祺智PHEV和传祺GS4还是有着一定的差异，主要是前脸的造型。粗壮的单幅镀铬饰条贯穿整个中网格栅，硕大的广汽乘用车LOGO相当醒目，微蓝代表了新能源车的身份。车身侧面造型，祺智PHEV与传祺GS4 PHEV保持一致。车身尺寸方面，新车的长宽高为4510/1852/1708mm，轴距为2650mm。车尾与尾灯的造型沿用传祺GS4 PHEV的设计，变化比起前脸就显得更加少了。实拍车型采用主打静音的米其林Primacy 3ST浩悦系列轮胎，规格为215/55 R18。内饰部分，整体依然是沿用汽油版本的设计，不过挡杆的位置换成了旋钮式的电子挡杆，而且旋钮上还有液晶显示目前的挡位，这样的设计还是很有科技感。[page]跟大多数的 PHEV车型一样，仪表盘左边的机械仪表都不再是发动机的转速，而是目前电机情况，CHARGE 是动力回收，POWER 是电力输出。虽然是这样，发动机以及电机的转速还是可以看得到的，不过是在仪表盘中间的液晶显示屏，除此之外还能显示胎压、轮胎温度、电量使用情况、电池电量、油耗、续航里程等等的信息。动力方面，祺智PHEV搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统，电池为三元锂电池，容量为12kWh，可实现纯电驱动、增程及混合动力多种驱动模式；纯电动模式下续航里程为58km，工信部综合工况油耗仅为1.8L。其中发动机最大功率为71kW（97Ps）/5500rpm，峰值扭矩为120Nm/1200-1500rpm。电动机最大功率为130kW，最大扭矩为300Nm。驾驶传祺GS4 PHEV给我的第一印象就是，低速行驶时整车非常安静。怠速以及在时速60km/h以内，传祺GS4 PHEV隔绝外界噪声以及自身振动的抑制做得非常出色。但是，当车辆上高速将时速提升至100km/h后，胎噪成为了车内主要噪声源，没有市区低速时使用那么舒适，GS4 PHEV的表现也和我前段时间试驾过的传祺GA8表现不太一样。传祺GS4 PHEV是插电式混合动力，需要插电给电池充电，当电池电量不足时也不需担心抛锚，它依旧可通过1.5L汽油发动机驱动。为了让这套混合动力系统效能最大化，新车提供了三种驱动模式，在电池电量充足的情况可选择纯电模式驱动；当电池电量不足时，机电耦合系统会自动切换至增程模式，此时发动机作为主驱动力，同时还给电池充电；当电池电量不足且汽车运行在中高速路段时，机电耦合系统会自动切换至混动模式，最大限度发挥汽油发动机的动力效能。

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