新能源小鹏汽车，作为新能源汽车品牌小鹏怎么样

1，作为新能源汽车品牌小鹏怎么样

从价位以及配置来看小鹏汽车靠谱吗，小鹏汽车的性价还是很高的，具有很强的竞争力，小鹏汽车的服务也提供的非常完善，还提供免费超充、保养、流量。这些利好消息您是不是看着非常动心呢，当然作为新生的汽车品牌，小鹏汽车还有更多的路要走，还要做更完美。

根据闭环智慧科技的进化，小鹏汽车倾向于制造更能理解中国人的智慧汽车。包含更懂行驶中的中国人：了解中国人的驾驶传统，中国行政规定，中国开车环境，最关键的是理解开车的中国人，包括驾驶员与乘客的辨识，情感认知，以便设计非常具有个性化的适和中国人的智慧化行车体验。应该说小鹏汽车是新能源汽车中的互联网大咖和人性化专家，完美的服务意识通过科技的演化呈现在客户眼里，让你感觉无比贴心。再看看别人怎么说的。

作为新能源汽车品牌小鹏怎么样

2，小鹏汽车P7怎么预约试驾小鹏P7续航怎么样呢

在续航这一部分来看，与上一款智能车G3相比，小鹏p7又获得了一次巨大的飞跃，小鹏汽车的宣传海报上，小鹏P7出色的参数数据更是引人瞩目，整车续航里程预计突破600km，在高速公路行车状态下，小鹏P7实现了L3级自动辅助驾驶，让驾驶员可以轻松行车；针对国内城市道路的路况，在定速巡航状态下，P7可以主动寻找最适宜的行车道，并且无需人工操作就能实现变道。“高科技”与“长续航”是小鹏P7的两大特点之一，想要一探究竟的用户，试驾是最直接的体验过程，在小鹏公号和APP上都可以在线进行预约试驾咨询，留下个人电话等信息，会有相关的工作人员联系并通知你的。

小鹏P7有3个版本车型可供客户自由选择，双电机四驱车型配置了电机、控制器和减速器三合一的布局结构，后轴动力单元峰值功率超过了250HP，双电机综合峰值功率接近450HP，强大的动力为P7的四驱高性能车型带来了4秒级别的0-100km/h加速成绩，续航为550km+，最低风阻系数可达0.236，再采纳来自宁德时代的NCM811电芯，可谓是动能与续航十足，不难看出，小鹏P7在续航方面也付出了不少心血。想要试驾的用户，可以上官网找客服，或者去当地的门店咨询下销售服务专员，问问能否进行预约，他们一般都会告知的。

当然可以呀，我也是比较提倡预约试驾的，这样自己可以感觉一下，省的买回来后悔，去官网就能约吧，北汽新能源汽车开着还是蛮不错的，舒适度很高。

小鹏汽车P7怎么预约试驾小鹏P7续航怎么样呢

3，小鹏G3配置如何

发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势，再加上国家政策上的倾斜，刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮，今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员。小鹏G3是小鹏汽车1.0的升级版本，也是小鹏汽车最终要量产的车型。日前，该车已开启了在线预订，补贴前预售价格为20-28万，将于今年年底正式交付。新车前脸是典型的新能源车风格，进气格栅为封闭式设计。狭长的大灯造型配备了全LED光源，点亮后看起来十分犀利。下方还设计有贯穿式的进气口，对于提升性能将起到积极作用。小鹏G3的车身尺寸目前尚未可知，参考小鹏1.0，长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，定位紧凑型级别。侧面造型流畅饱满，悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计，营造出强烈的运动氛围。从这个角度来看，小鹏G3和特斯拉长得十分相似，虽说是20万的身价但气势早已超过了50万。值得注意的还有，小鹏汽车的车标设计也十分亮眼，与吉利全新的Polestar（北极星）品牌的logo几乎一模一样。车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢？官方表示说，这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头，可以将沿途的风景记录下来。个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧！尾部造型比较简洁，尾灯点亮后效果十分夺目，底部设计有与前脸相呼应的运动包围。由于定位纯电动车型，所以并未安置排气装置。新车内饰具有很强的科技感，超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉MODEL X有的一拼。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出了比较简洁的内饰风格。动力方面，小鹏G3目前还未披露，但作为1.0的升级版本，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，可即便是这样，如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉。所以，小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话，未来注定还有很长的路要走！

小鹏G3配置如何

4，看中了小鹏P7小鹏P7怎么样靠谱吗

首先看小鹏P7的静态感受。在看到小鹏P7的实车时，被它的颜值惊艳到了，真是一款非常好看动感轿跑，整体车型给人感觉特别气派，车身姿态比较矮的，配合流线型车身，设计浑然一体。除了后备箱盖上的小“鸭尾”之外，全车没有一丝棱角，在视觉上让人觉得舒服自然。?内饰风格相对简约，用料和做工都比较扎实。小鹏P7内饰给人更多是技术感，而非豪华感,总体做工符合它的价位水平。此外整车内部空间也很充足，身高178的我坐在里面也没有拥挤感。前备箱的容积也不小，能轻松放进一个中等背包。那么小鹏P7的动态感怎么样呢？它的直线加速很快，是我的第一感受。就是踩下加速踏板之后，它的动力在初段会缓和一些，在短时间内有一个循序渐进的过程，过了这段缓和阶段就能明显感受到非常迅猛的动力。在现场反复驾驶，在车内仅2人的情况下，它的实际0-100km/h加速用时基本稳定在4.5秒左右。

没开过，要说靠谱的车应该是天际ME7了吧，这就是我们口中的未来新能源汽车

我一直在关注着小鹏汽车p7的消息，对它了解的还蛮多的。小鹏汽车这款p7质量方面不用说，大规模采用了热成型钢材，刚度强度不用担心，智能汽车肯定要说到他的智能，小鹏汽车p7舱内智能的感知设备有47处，会给驾驶者一种非凡的体验。想要买智能汽车的朋友，可不能错过这款即将上市的小鹏汽车p7，值得拥有！

小鹏汽车很靠谱啊，我买的是小鹏P7，不仅外观时尚，驾驶体验也很棒。小鹏P7的加速特别快，刚起步时，一脚电门下去能感觉到有明显的推背感，而且没有换挡的存在，所以整体的加速流程很平顺。P7的底盘调较地也很舒适，能过滤掉大部分震动，过减速带也没有明显的颠簸感。另外，整台车的隔音效果也非常不错，高速行驶的状态下也几乎听不到什么声音。

我个人感觉还是值得信赖的，毕竟小鹏汽车的后台比较硬。小鹏P7可以说是目前国内新能源车的领先品牌，其在2018版C-NCAP碰撞测试，以及两项非C-NCAP规定范围内的“超纲”试验（分别为50km/h移动刚性壁障后方碰撞、32km/h刚性柱正面碰撞）表现都非常不错，在实际驾驶测评中也深受好评，可以说是非常值得选择的一款新能源智能轿跑。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

5，小鹏汽车靠谱吗刚推出的小鹏P7有哪些功能

我开小鹏汽车G3有段时间了，感觉还是挺靠谱的。对于新推出的小鹏P7，我也蛮感兴趣的，特地去了解了一下。P7跟G3一样，都挺智能化的。据说它搭载的是XPILOT 3.0自动驾驶辅助系统，适用于国内城市道路与高速公路。还与与小米、支付宝合作，能与家里的电器互联，挺有意思的。

近日,2020年第3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》正式对外发布,小鹏P7以高达706NEDC综合续航里程成为国内迄今为止续航里程最长的量产电动车!作为目前国内新能源汽车新星,小鹏汽车也被视为未来最具有发展潜力的行业新势力之一。在G3的横空出世让小鹏汽车质量赢得业内尊重以及消费者认可之后,经过精心打磨的新款P7即将进入量产阶段,这对于广大新能源汽车爱好者来说无疑是一大福音!P7之所以能够引发广大新能源车迷关注和喜爱以及同行侧目,汇聚了国内外各领域顶级品牌的强大供应商系统无疑功不可没!在P7所有性能当中,超强续航力无疑将成为最受消费者关注和青睐的一大亮点!作为新能源痛点也是最大卖点,续航力将成为小鹏汽车P7制霸新能源汽车市场的核心竞争力。根据官方公布的资讯,P7采用的是宁德时代三元锂电池,其能力密度高达170Wh/kg,遥遥领先现款国产Model 3的145Wh/kg能力密度,这也让P7的NEDC续航里程达到706公里。作为国内具有世界竞争力的动力电池制造商之一,宁德时代在新能源汽车动力电池系统、储能系统方面具有世界一流的核心技术,该公司生产的锂电池目前在性能、质量以及出货量均处于全球领先地位。而宁德时代之所以能够占据行业鳌头,是因为电池的原材料供应商有韩国SK这样的全球顶级企业以及宁波容百厦门钨业、赣锋锂业海源复材这样的国内行业巨头。另外,这款车配备了XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统,其处理器来自高通820A车用处理器。在充电桩方面,P7则有特锐德、华为、科陆电子、英飞源、长园深瑞、英可瑞、科士达、万帮德和作为供应商。P7精进电动提供驱动电机,减速器来自格特拉克,高压充电电缆供应商则为莱尼,这些供应商的加盟都为小鹏汽车质量提供强大助力。一款车的良好性能离不开强大的操控系统,在这方面P7的供应商汇聚了LG、博世德赛西威、英伟达、NVIDIA、布雷博、采埃孚;萨克斯、拓普。而在中控系统方面,P7除了中控主机是由小鹏汽车自主研发之外,则由高通、群创科大讯飞、高德地图、丹拿、马勒、翰昂、迪比卡、博世等国内外知名企业为其提供相关的系统和部件。正是来自全球各顶级供应商的鼎力支持,共同缔造P7这款新能源汽车的完美神话!在首款车型G3初步赢得广大消费者认可的前提下,P7的出现将让小鹏汽车质量更上层楼!

当然是奇点啦，去网上查看点击量就知道了，而且从名称来说奇点也比小鹏有范儿。更不用说奇点的外形，连总理都点赞，科幻大片的既视感。还有zhi能汽车的身份。

6，小鹏汽车是哪个国家的它的品牌实力怎么样大概在哪个档次呢

因为喜欢汽车，经常会关注一些关于汽车的新闻资讯，也是在上面看到小鹏汽车的，一开始是因为觉得这名字挺有意思所以引起我的关注的。所以去小鹏官网详细了解了一下，首先，车的外形也太好看了吧！成熟稳重显大气，就跟名字一样，给人很霸气震撼的感觉。在官网了解的车子的基本配置和性能之后，果断决定预约试驾。试驾的体验感非常满意，是我想要的车车，便决定买下了。现在已用车半年，基本上没出过什么问题，超大面积的前挡风玻璃真的很棒，偶尔自驾游抬头看看蓝天白云，可享受了！原本以为会很晒，实际上玻璃的隔热隔光都挺好。开车无聊的时候还可以逗逗“小P”聊聊天，我这正中广普它都可以识别哈哈哈哈，太强大了！

小鹏汽车是扎根在广州的一个品牌，也是近年来做得比较好的新势力造车品牌，算得上是电动汽车的第一梯队了。小鹏汽车的实力我是深有感受，入手了G3几个月，对于新手司机来说，我就最满意的是小鹏的智能性和便利性，小鹏自带的ACC和LCC真的大大的方便了我踩油门和刹车的次数，如果是开其他的车上路我肯定会有紧张感，但是现在开小鹏完全没有那种感觉，它确实也是新手司机的好伴侣。还有它的自动泊车，对我来说简直是新手福音！至于档次的话，G3虽然不是高端，但绝对不会low，就主打实用和性价比的类型吧。如果想要高档次的话，那肯定要看新出的P7了，那是轿跑啊，特斯拉那种类型的，就肯定比其他小电动要高档多了

小鹏汽车是广州的一个品牌，也是近年来做得比较好的新势力造车品牌，于2014年中成立于广州，是中国第一梯队智能汽车设计及制造商，也是融合互联网和人工智能前沿创新的科技公司。小鹏汽车的实力我是深有感受，入手了G3几个月，对于新手司机来说，我就最满意的是小鹏的智能性和便利性，小鹏自带的ACC和LCC真的大大的方便了我踩油门和刹车的次数，如果是开其他的车上路我肯定会有紧张感，但是现在开小鹏完全没有那种感觉，它确实也是新手司机的好伴侣。还有它的自动泊车，对我们新手司机来说真的是太好了，相当于有个智能机器人在帮助我，太人性化，我觉得很值得购买，现在买的话就推荐P7了呀，更加强大，我都想换车！

小鹏汽车是国产的一个新锐汽车品牌，尽管在国产品牌中显得比较年轻，公司的实力却不容小觑，旗下有两款车型，一个是G3，一个是准备在4月27上市的P7。从外观来看，小鹏汽车流线型的车身，科技感十足的造型和颜色，都使人的第一印象非常好。车内的内饰设计也非常简约大气，十分符合车辆外观的感觉，中控台设计简洁，同时科技感很强，各种布局也十分方便，配置方面，自动泊车入位、自动驻车、主动安全系统等功能一应俱全，在同类车中配置比较高，应该说性价比非常好。我最喜欢的是小鹏汽车开起来十分顺手，提速快，噪音小。而且新出的P7，NEDC续航方面高达706公里，对于这一点我是非常满意的。据我的了解，小鹏汽车团队的主要成员都是来自于宝马、特斯拉、广汽、福特等知名汽车生产厂家，以及德尔福等大型的汽车零部件公司，并且他们通过不断的努力已经和阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名的互联网大型企业，从中我们也可以看到小鹏汽车的研发和生产实力，我对他们的产品也是充满了期待。

小鹏汽车是我国国产汽车品牌，成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，品牌实力非常不错。小鹏汽车由何小鹏、夏珩、何涛等人发起，团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司，以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。小鹏汽车的核心技术：1、纯电驱动系统，小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车的初版电机功率密度达到10kW/L，目标达到14.5kW/L，超过国内平均水平1倍以上。2、智能系统，小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，它除了是一个互联网的入口和终端外，更多的是一个智能化的平台。中控大屏取代了传统中控实体按钮，而代之以一系列的虚拟按钮。小鹏汽车的智能控制系统专注于对车本身的智能控制，而非简单的互联网娱乐。小鹏汽车所获的荣誉：1、2020年1月9日，胡润研究院发布《2019胡润中国500强民营企业》，小鹏汽车科技以市值280亿元位列第263位。2、2020年8月4日，《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》发布，小鹏汽车排名第70位。3、2020年8月4日，小鹏汽车名列2020中国新型创新企业50强第23位。 4、2020年8月8日，小鹏汽车以62.93亿元品牌价值名列2020中国品牌节年会500强榜单第237位。 5、2021年5月，小鹏汽车位列“2021福布斯全球企业2000强”第1906位。以上内容参考百度百科-小鹏汽车

7，请问小鹏G3的电机好不好动力处于什么样的水平

小鹏的电机应该用的是精进的电机所以你要看它的电机好不好，你得去了解一下精进这个企业的产品怎么样。至于他调教得怎么样那就得看跟什么厂商相比较了。毕竟同样的面粉不同的师傅做出来的蛋糕还是很不一样的。

动力方面,2020款小鹏G3搭载的是永磁同步电机,最大功率为197马力,峰值扭矩为300牛米,百公里加速仅需8.6秒。同时新车配备了宁德时代的方形三元锂动力电车,其能量密度达到180Wh/kg,防水防尘级别为P68,NEDC续航里程为520km的车型在电池组的容量为66.5kWh。在超充30分钟可将电池电能从30%增加到80%,补充电能33.25kwh在NEDC综合工况下,30%-80%30min超充补充的电能能行驶260公里,总电能(80%)能行驶416公里。回到动力这个可以主观感受到的层面上来说，小鹏G3最大功率为145KW，最大扭矩300N·m的性能表现，已经能够比肩一些2.0T的燃油汽车，动力水准处于行业主流地位。

小鹏G3是一款纯电动紧凑级SUV，从参数上看，电机最大功率为145KW，最大扭矩300N·m。和特斯拉惯用的交流异步电机不同，小鹏G3使用的是永磁同步电机，这两种电机是目前乘用车领域运用最广泛的两类，基本上占据了绝对的统治地位，但它们二者之间又有较大的差异。和奔驰一样,小鹏G3的换挡机构采用了怀挡,拨杆集成在方向盘转向柱上,使用便利而且非常节省空间。变速箱采用固定齿比变速箱(简称)电动车单速变速。所以，小鹏G3这两方面都是很不~错的，水平也是很~高的。

优点：操控性能非常好，用起来方便，费用特别低，每公里基本上1毛钱的费用。隔段时间软件升级都在不断地改进提升中缺点：代工产品做工较为粗糙，各缝隙不均匀，续航里程不太好，车辆硬件即电池不能升级。老车主为实验品（刚交付很短的时间即为淘汰车辆）外观：外观科技感很强内饰：内饰配置较好空间：作为紧凑型SUV空间只能说够用配置：配置较为丰富，就是比如播放视频，以及自动雨刷暂时还没有实现，等待中动力：输出动力线性较好，完全能够满足城市代步用越野：通过性相对于电车还可以，就是得时刻保护好电池不要受伤续航：续航里程不太好（因为定车是18年当时的365标准，19年4月才交付，紧跟着7月推出520续航）车辆硬件即电池不能升级是一大弊端。舒适：舒适性一般

小鹏G3是一款纯电动紧凑级SUV，从参数上看，电机最大功率为145KW，最大扭矩300N·m。和特斯拉惯用的交流异步电机不同，小鹏G3使用的是永磁同步电机，这两种电机是目前乘用车领域运用最广泛的两类，基本上占据了绝对的统治地位，但它们二者之间又有较大的差异。永磁同步电机是由永磁体励磁产生同步旋转磁场的同步电机，永磁体作为转子产生旋转磁场，定子绕组在旋转磁场作用下通过电枢反应感应电流。永磁同步电机的转子本身产生固定方向的磁场（永磁体），定子旋转磁场“拖着”转子磁场（转子）转动，因此转子的速度一定等于定子的同步速，所以叫做“同步电机”。定子线圈的磁场会因为断电而消失，但是转子却是磁性很强的永磁体，磁场并不会消失，因此称之为”永磁”。虽然随着时间的流逝磁场会逐渐消失，但是速度也是很慢的。交流异步电机是由定子绕组组成的旋转磁场与转子绕组中感应电流的磁场相互作用，而产生电磁转扭驱动转子旋转的交流电动机。交流异步电机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速旋转，存在转差率，这样可以感应转子电流，产生扭矩以驱动附加的负载，同时克服内部损耗。当导体在磁场内切割磁感线时，在导体内产生感应电流，“感应电机”由此而来。在同样的重量和体积下，永磁同步电机能输出更高的功率和扭矩，带来的优势就是功率密度大、体积小，整车的续航能力会得到提升。我们常见的永磁同步电机，转子上采用钕铁硼永磁体建立磁场，转子是不需要再通电的，只需要为定子通电产生方向磁场，就可以驱动转子输出动能。这也是永磁同步电机更省电的核心，即便是永磁同步电机的价格比较昂贵，但是在国内采用得非常广泛，甚至可以说是主流。异步电机结构简单、运行可靠，有比较强的适应能力，带来的优势就是抗过载能力强,但在同样的功率和扭矩下，异步电机所需要的体积和重量要远大于永磁同步电机，对整车的局部会产生很大的影响。就拿现在的国际寡头特斯拉来说，它也悄然转向了永磁电机路线。回到动力这个可以主观感受到的层面上来说，小鹏G3最大功率为145KW，最大扭矩300N·m的性能表现，已经能够比肩一些2.0T的燃油汽车，动力水准处于行业主流地位。以上，仅供参考！

发展新能源已成为汽车行业新的主流趋势，再加上国家政策上的倾斜，刺激着越来越多的互联网公司开始加入造车浪潮，今天介绍的主角小鹏汽车便是其中一员。小鹏g3是小鹏汽车1.0的升级版本，也是小鹏汽车最终要量产的车型。日前，该车已开启了在线预订，补贴前预售价格为20-28万，将于今年年底正式交付。新车前脸是典型的新能源车风格，进气格栅为封闭式设计。狭长的大灯造型配备了全led光源，点亮后看起来十分犀利。下方还设计有贯穿式的进气口，对于提升性能将起到积极作用。小鹏g3的车身尺寸目前尚未可知，参考小鹏1.0，长宽高分别为4470/1818/1600mm，轴距为2610mm，定位紧凑型级别。侧面造型流畅饱满，悬浮式车顶搭配尾部小扰流板设计，营造出强烈的运动氛围。从这个角度来看，小鹏g3和特斯拉长得十分相似，虽说是20万的身价但气势早已超过了50万。值得注意的还有，小鹏汽车的车标设计也十分亮眼，与吉利全新的polestar（北极星）品牌的logo几乎一模一样。车顶上的方盒子设计又是个什么鬼呢？官方表示说，这是一个可以升起来并360度旋转的摄像头，可以将沿途的风景记录下来。个人感觉这一选装配置应该很受年轻消费者追捧！尾部造型比较简洁，尾灯点亮后效果十分夺目，底部设计有与前脸相呼应的运动包围。由于定位纯电动车型，所以并未安置排气装置。新车内饰具有很强的科技感，超大尺寸的液晶显示屏与特斯拉model x有的一拼。细节方面，新车还配备了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及贯穿式空调出风口。整体配色以白色为主，营造出了比较简洁的内饰风格。动力方面，小鹏g3目前还未披露，但作为1.0的升级版本，续航肯定要超过小鹏1.0的300公里，可即便是这样，如果达不到400公里的话同样很容易就被竞争对手挤掉。所以，小鹏汽车要想达到一个更理想的高度的话，未来注定还有很长的路要走！

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