丰田纯电车bz4x 充电,为什么轩逸纯电动车快充一次只能充百分之九十三
来源:整理 编辑:太阳能 2023-06-17 06:59:20
1,为什么轩逸纯电动车快充一次只能充百分之九十三
快充是不能100%充满电,要充满电最后都是用小电流慢充;而且快充相对伤电池,慢充对电池保护更好。给电池充电快充就是加大充电电流,缩短充电时间,但是快充电效果没有正常充电效果好。
2,为什么纯电动车电瓶车充不了电了
首先,从简单的方面下手检查。1. 确定充电器没有坏,可以用万用表测量输出端有没有电压;2. 检测充电器接口与电动车接口是否接触良好;3. 电池本身问题,将电池组取下后对单只电池容量进行检测,看电池组每只电池实际容量,实际上测容量就是测两端电压,电池相当于一个恒压源,容量越大放电越慢,也就是两端电压下降越慢,看看电池组的电压差或者有没有电压。
3,如果单位买纯电动车怎么解决充电问题啊
可以让厂家帮助建立充电桩或者购买直流充电机,我们买的宇通纯电动车就是这样给我们解决充电问题的;用充电桩配备的电枪充电,以苏州金龙海格客车为例,他们的绿管家纯电动无忧解决方案里面说了,可选择家用、专用、移动补电车等多种充电设施,在公司能充电,在家里也能充电。可以选用快充、慢充、充电+补电、换电等模式。快充在短时间内可冲满;慢充则利用夜晚或其它空闲时段充电,满足更长续航里程。
4,豪爵摩托没有脚踩启动的纯电打火的没有电了怎么办
正确的做法是再找个摩托车,电源搭铁,找不着的话可以将电瓶倒置再翻过来安上就可以了。推着跑到一定速度挂档,不想推的话,就把电瓶取下来充电,不行就换个新电瓶找一个下坡,用手捏着离合跑,速度加起来后慢慢松离合,打着火后在把离合捏住,就OK了
5,纯电动车 这两天怎么冲不进去电
不知道你是充电器是方头的 还是园头的 如果 1 你是充电器是方头的 你是车子是否能骑?? 能骑的话就说明是充电器问题 如果你不可以骑 不是电池盒上的头子问题 就是电池有问题 2 你充电器是 圆头的 转动一下充电器 看看能不能冲进去 如果能骑 充不进去电 只能说 你换个电池盒上的圆头就可以了 不知道你的是哪种充电器 如果电池坏了 9个月是可以免费给你换的 一般电池保修12 -15月电动车采用的是蓄电池充放电的原理进行的,如果电充不进,那极有可能是因为电瓶有问题,亦或是线路故障,可以去相应的地点进行维检,练习不要在自己不熟悉的情况下进行自主维修,既有可能导致车损坏又有可能会有危险!(希望我的回复有用)电池组串联线路接触不良。 电池组检测。看充电器指示灯有没有显示。有显示。没有显示,那就是电池的问题了,包括短路,没接触好,然后再接上220V交流电,看电池组每只电池实际容量:把充电器插在充电孔上、断路,这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了,是充电器本身的问题,在看充电显示是不是正常的充电、单只落后 充电器故障。没有正常的充电 有以下几种可能原因,去卖家咨询 进行售后。 故障排除 充电器与线路排查,则整组电池已不能再使用了。如果显示能够正常充电: 电池故障,不接220V电源:将电池组取下后对单只电池容量进行检测,元器件损坏等 线路故障,若出现容量差异大,或有电池无法放电时,充电器插头接触不良。如果在保质期内。连线没问题那就是充电器问题
6,电动车电没跑完怎么充电
首先要明确一个问题,电动车使用的是蓄电池,所以完全不能套用手机电池的使用经验,蓄电池的特点是不怕充电,就怕过度放电,怕基板暴露;使用蓄电池不能到没电后才充电否则很快就会造成极板老化,这对电池是致命的,最好是随用随充,如果有条件,不用的时候就充电,这样才对电池有利。另外长时间不拔电源对蓄电池是没有影响,因为充电平衡后就在也冲不进电了,这种情况叫浮充;如果发生电池变形,往往发生在充电刚开始的时候,如果充电电流过大,会造成气泡增多甚至电池液沸腾,如果恰巧是一颗免维护电池,那就会出现变形甚至爆裂了;另外定期注意电池液的高度也是非常重要的,因为挥发等原因,电池内部的液体会越来越少,当液面到达极板的高度以下,会造成极板裸露,这部分极板开始会产生黑色结晶,之后变成白色,等到变成白色,那说明电池已经报废,所以最好的办法就是在液面即将降低到极板时,添加蒸馏水,可以到修车店购买,或者娃哈哈乐百氏的纯净水也可,记得一定要是质量过关的纯净水,矿泉水绝对禁止,添加完了后,充电时间会延长,电池容量也会增加。好了,打了这么多字,就供你借鉴吧,我的一套电池就是用这些办法用了4年了,原来能跑50公里,现在还能用30公里,仍然使用中,而其他人同一批的电池,一年基本就废了。纯电动车充电有两种方式,一种是自建充电桩在家里充,另一种是使用公共充电桩。1. 大部分在售新能源车4S店都可以提供免费上门安装,但是相关部门的协调工作需要车主自己负责。很多人以为安装充电桩很简单,在地面上打几个孔固定充电桩,再拉一根电线就可以了。但实际上,前期协调工作量相当大,会涉及多个部门。其中,汽车企业、4S店和电力公司都非常乐意配合。因此在申请环节上没有任何阻力,向所在地区电力公司提出申请后,很快就会得到批复,然后转给供电局,没过多久技术工程师来看现场,提出施工方案。2. 国家电网高速公路充电卡是专为高速公路充电桩设计的,仅可用于高速公路充电。目前G2京沪高速全线服务区几乎全部建设有充电桩,未来也将会有更多的高速公路为纯电动汽车提供充电服务。这种高速公路充电卡暂时只有国家电网西直门南小街营业厅可以办理。目前高速公路充电卡采取不记名不挂失的办理方式,办理时无需出示身份证,但是需要最低充值100元。3. 普通充电卡可以适用市内任何国家电网的充电桩,应该是我们见到最多的充电卡。办理地点可以是任何一个国家电网营业厅或供电所。【AutoCTO汽车学院】 在线学习 电动汽车、汽车电子技术!
7,正确的电动车充电方法
电动车充电原则1、电池每次使用放电深度越小(距离越短),电池的使用寿命就越长。平时应养成随用随充的良好习惯,使用电池经常保持充足电状态。2、充电时间应根据里程长短有所不同:路程越长,充电时间就长,反之则短,充电时间控制4~10h,不得长时间充电。3、电池需长时间放置时必须先充足电量,一般每一个月补充一次。4、大电流放电对电池有一定的损害,所以在起步、上坡、负重、顶风时用脚蹬加以助力。5、充电时要用配制的充电器,放置在阴凉通风处,避免高温和潮湿,切勿让水进入充电器,防止触电事故。扩展资料:电动车充电注意事项1、不要使用杂牌充电器给电池充电。杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料,易损坏,经常出现的问题就是电池充满电后不转灯,不能根据电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充,多次过充之后电池就会充鼓。2、充电器要做到专车专用,不要混用。不同品牌、不同型号的电动车,充电器自然也是不同的,不能通用,正确的做法是专车专用充电器,不要混用,因为充电器充电电压和电流不匹配,都会对电池造成伤害。3、不要使用快速充电站给电池充电。现在很多城市都有大量的快速充电站分布,一方面给电动车用户带来方便,另一方面快速充电站大电流充电导致电池析气失水严重,长期使用也是导致电池充鼓的重要原因。4、电动车充完电应及时拔掉插头。5、不要随意拉接电线充电。别在车棚里随便拉根电线充电,一定要用固定的插座。6、不要整夜充电。一般六七个小时就能充满,连续充电超过12小时,或充电器不合格,很容易导致短路并出现火花。参考资料来源:凤凰网-新买的电动车不懂怎么充电?请记住这几点付费内容限时免费查看回答【1】电动车电池第一次充电时,最好先将电池的电量完全用完。然后充十个小时左右,充电器显示转自绿灯后续充两个小时。【2】一年四季对电动车电池充电时间要求不一样。我们每次用完电之后,充电时间应该为春天8到10个小时,夏天6到8个小时,秋天7到9个小时,冬天10到12个小时。这是我们市面上常用的充电器的充电时间要求,当然也有个别的充电器电流大小不同,对充电时间也有所不同,但那只是少数。还有市面上有一些充电器带有定时充电,和一些带有脉冲充电,这些充电器通常是一些配车原装的充电器。【3】我们在充电的时候,要先插电动车电源插头,再插充电器的家用电源插头。这样子会防止充电器因瞬间插入电动车电源插座,引起的高温将保险丝烧断。【4】如果一辆电动车电池可以行驶40公里路程左右,但每天只开3到4公里,那我们可以一个星期充一次电。我们应尽量避免用路边的快速充电站充电,因为它对电池的损伤确实很大。最怕的就是电动车的电量,经常的用得太光,充电又充得太久。更多3条只需要把充电器的插头插入车辆的充电口,然后把另一侧的电源插口插入电源插座也可以,具体操作步骤如下:1、取出电动车的充电器。2、找到电动车的充电口。3、插入充电器插头。4、插上充电器电源插头。5、红灯亮起,正常充电。扩展资料:锂电动车充电说明1.放置补电:电池组在出厂前均有部分电量剩余,在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后,须对电池进行首次充电,建议首次充电应进行稍长时间(8-12小时)。电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存,如果电池放置超过两个月时间未被使用,电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组需要进行一次充放电循环。规律使用电池,正常使用、长时间放置时对电池组规律地充电,可以保证电池组最佳实用效果,并延长使用寿命2.正常充电:首先连接充电器与被充电电池组,之后再将充电器电源插头连接到220V交流电源。(此连接顺序会避免插拔充电插头时电火花的产生。)当电源接通后充电器显示红色指示灯说明电池组正在正常充电,常规进行6-8小时充电即可。3.充电器注意事项:为了确保电池组的充电安全和保证电池组的使用寿命,此款电池组只可使用配套的36V锂电专用充电器。如果充电器丢失或者损坏请找相应经销商购买。不得使用铅酸充电器或其他形式的充电器进行充电。以上内容参考:百度百科-锂电池电动车一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时,表示电池电量已充满,此时若时间允许,最好再继续充电(浮充)1-1.5小时左右。如果充电充满之后继续长时间再充电会导致电池失水,长期这样的话会对电池的寿命会造成有很大的影响,尤其是在电池使用寿命的后期,这样充电电池很容易出现热失控的情况,后果严重的话会导致烧车事故。充电注意事项:1、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头,再拔掉与电池连接的插头。2、禁止在不充电的情况下,长时间将充电器连接在交流电源上。3、每一至两周做一次蓄电池保养,即充电器绿灯亮后,再继续充电(浮充)1-1.5小时,以延长蓄电池使用寿命。首先从时间上来说,如果可以的话尽量选择在白天充电,夜晚不可控因素太多,一旦发生短路等特殊情况,很难及时的采取措施,同时,白天充电对于充电时间也可以好把握,不会出现过载充电。其次,从转化效果来看,应该选择在电池剩余容量约为20%左右的时候进行充电,尽量一次性充好,中间不要出现断断续续的情况,多次中断充电很容易出现转化不及时,对电池造成损害,影响电池使用寿命和电池容量。再者,从电池的使用寿命来看,需要保持稳定的电流与电压,我们要选择适合的原装充电器进行充电,切记不可随意不加选择的盲目使用其他规格的充电器,即使当时能够使用,但是时间久了,是对纯电动车的一种损坏。另外还需要保持好良好充电习惯,这样可以避免电池因灰尘而产生接触不良等故障,同时还要注意充满后,尽量不要再充,避免因电池膨胀缩水而导致的电池不耐用的情况出现。总的来说,纯电动车要有规律在白天充电,尽量选择凉爽阴凉的地方,不要在完全耗尽了电后再来充,要充就一次性充满,同时要注意对电池的保护,另外还要记得在充电时提高安全防范意识。
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