太阳能灯一般常见故障和排除方法，太阳能路灯常亮解决原因

1，太阳能路灯常亮解决原因

调节光照度开关，调到晚上工作模式或者是光控电路坏了，送去修理。

太阳能路灯一般采用检测太阳能板是否发电为开、关灯标志，不发电就开灯，发电就关灯。应该是这部分控制电路有问题。

调节控制器亮灯阶段！

太阳能路灯常亮解决原因

2，太阳能灯到天黑不能自动亮灯是什么原因太阳能灯到天黑了不会自动亮

太阳能灯天黑自动亮灯复，首先是电池电量要充足，其次灯控光敏元件不能被挡住。所以你先制检查一下光控头上是否有灰尘，再2113检查太阳能板上有没有灰尘或杂物，排除这些因素后，5261检查电池电量，电池电量不足，可取下用充电器充饱以4102后装上去，在暗室中做一下试验，排除光控原件损坏的因1653素。

电量不足或者是光线传感器坏了

太阳能灯到天黑不能自动亮灯是什么原因太阳能灯到天黑了不会自动亮

3，太阳能路灯有些亮一会儿就不亮了有些一闪一闪的有些间歇性

太阳能路灯亮灯问题，我回答很多次了、类似这样不稳定的情况，基本上可以确定一个因素，就是控制器的问题。因为灯会亮，说明光源部分是没问题的，这个时候需要重新设置一下控制器的亮灯时间、模式、还有一个原因，就是蓄电池内部结构损坏，导致亮灯不稳定，这样就需要更换新的电池了。一般来说，还是控制器问题大一些，重新设置后还是一样，可以更换新的控制器，如果还是这样，建议更换电池。电子产品有损坏故障是难以避免的事情，建议采购太阳能路灯的时候，选择一些值得信赖的厂家品牌，也千万不要贪图价格便宜，导致后期维护麻烦。

灯泡节能间接亮也会这样，如果一直闪烁就是有故障了。

灯泡节能间接亮也会这样，如果一直闪烁就是有故障了。再看看别人怎么说的。

太阳能路灯有些亮一会儿就不亮了有些一闪一闪的有些间歇性

4，日光灯的常见故障及排除方法

日光灯常见故障和处理方法有以下几种: 1 灯管不能发光。这可能是接触不良、启辉器损坏、灯丝已断。处理办法:属于接触不良时,转动灯管,压紧灯管电极与灯座电极之间的接触。转动启辉器,使电极与底座电极接触牢固。如果启辉器损坏,将启辉器取下,用两个改锥金属头同时接触启辉器底座内的两个电极,再把两个改锥金属杆部分相碰触一下后马上离开,这时如果灯管发光则说明是启辉器坏了。假如灯丝已断,可用万用表或以电池小电珠串联测试。 2 灯管两端发光。这多数由于气温过低,电源电压过低,灯管老化,寿命将终(灯管两端管壁发黑)。处理办法:提高气温;检查电源电压;更换新管。 3 灯管发光后灯光在管内旋转。这是新管常有的暂时现象。处理办法:开用几次即可消失。 4 灯光闪烁。灯管质量不好。处理办法:换新灯管试验有无闪烁。 5 灯管亮度降低。灯管老化(灯管两端发黑);电源电压降低。处理办法:属灯管老化是不能修理的,如果因电源电压低,可检查

镇流器和启辉器很容易坏，一般都是换新的；灯管并不太容易坏，用两三年都是没有问题的。

5，太阳能路灯故障

问题不是很清楚

前景是：绿色环保，节约能源，没有电源连接线，一块小小的太阳能光电转换板为路灯提供源源不断的绿色能源；一天只需蓄上2个小时的太阳能，就能用上整整一个夜晚，就连阴雨天时的散射光照样能蓄太阳能。新型太阳能路灯是一种高新技术产品，它安装方便，不需要挖地、埋电线，一边安装一边就可以开启使用，一次性投入后就不用再支付电费，而且路灯在使用过程中维护、维修的工作量都很少。缺陷是：成本高，短期内不可能全部实现。

楼主我来解答目前太阳能路灯不断地在使用，已经占据了一定的市场，太阳在使用中业出现了很多问题，那我们该如何解决呢？现在让我们共同来学习下。　　一、如果太阳能路灯灯光频闪，且亮度也不够稳定。应该先换个灯头，如果换了后仍然出现以上问题，可以排除是灯头的问题，在检查连接线路。　　二、如路灯只能亮1-2个晚上，有可能是2个方面的原因，一蓄电器没充满，也许是最近天气不好。若不是检查充电是否正常。　　三、如果路灯不亮了，首先检查太阳能控制器，更换试试。　　这三条是最常见的路灯故障，如果太阳能路灯出现问题基本就这些原因。　　当然还要记得，安装时电池板的位置也很重要，对电池板也要保持清洁。　　相比较而言太阳能路灯省电、环保、节能、无污染，适合社会的发展值得大力推广。枣庄吉星光电太阳能路灯厂家，致力于户外路灯的建设，现在正大力推广自己的新品牌——吉星光电连点太阳能路灯，现面向全国招商加盟。不懂请问望采纳

6，太阳能路灯如何维护

太阳能路灯主要是由太阳能电池组件、高性能免维护蓄电池、控制器、LED发光源和灯体组成。太阳能路灯灯源采用高效大功率 LED太阳能专用路灯、具有亮度高、安装简便、工作稳定可靠、不消耗常规能源，使用50000小时以上，寿命长等优点。适用于市政建设、公园、景区、庭院、别墅、小区、企业装饰等需要照明及景观效果的场所。太阳能路灯的工作原理白天的时候，太阳能路灯上太阳能电池板受到阳光的照射，使太阳能电池组件产生一定幅度的直流电压，把光能转化为电能，再传送给控制器，经过智能控制器的过充保护，将太阳能组件传来的电能输送给蓄电池进行储存。夜晚太阳能组件因接收不到光能，智能控制器自动开启控制装置，蓄电池通过智能控制器的过放保护装置，向LED发光源提供电能，促使LED发光源发出足够亮度用于照明，天亮时，太阳能组件又接收到光能，智能控制器又自动转换到充电模式工作。太阳能路灯是个复杂的发电系统，零部件多了，就会出问题，所以要经常维护，定时的派技术人员进行检查，如果发现问题，及时的解决问题。故障描述可能故障部件解决方法LED灯工作时间短太阳能控制器，太阳能电池板 1、太阳能控制器设置有误，请专业认识重新设置。2、太阳能电池板上有灰尘，清洗灰尘，使其提供发电效率。3、阴雨天气超过3天，等天气晴朗后即可恢复正常。LED灯不亮 LED光源，太阳能控制器，蓄电池，太阳能电池板 1、检查接线口是否松动。 2、拆下LED光源，接到蓄电池或电源上看灯是否正常工作，注意正负极，灯不亮说明是LED灯故障，需更换LED灯，灯亮说明控制器或蓄电池故障。 3、测量蓄电池电源，若低于11v，说明控制器处于保护状态，灯充满电后再使用。若高于11v，说明控制器故障，需更换控制器。LED灯亮度不够灯罩，LED灯 1、清洗灯罩，使其洁净。 2、清洗光源正极与弹簧片接触部位的污垢，使其导电畅通。太阳能路灯维护请找专业人员进行检修！大唐光伏能源是集科研、生产、销售为一体的太阳能路灯生产企业，位于辽宁沈阳。

7，太阳能路灯控制器故障

从你说的情况看，是蓄电池馈电了。控制器也有损坏的可能，打开看看排查下啊。

灯是自动控制的吗？就是用光敏控制的害是什么控制的？

1、系统介绍 1.1 系统基本组成简介系统由太阳能电池组件部分（包括支架）、led灯头、控制箱（内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127wp/m2，效率较高，对系统的抗风设计非常有利；灯头部分以1w白光led和1w黄光led集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。控制箱箱体以不锈钢为材质，美观耐用；控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池，由于其维护很少，故又被称为“免维护电池”，有利于系统维护费用的降低；充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备（具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等）与成本控制，实现很高的性价比。 1.2 工作原理介绍系统工作原理简单，利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5v左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 2、系统设计思想太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比，基本原理相同，但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能led大功率路灯为例，分几个方面做分析。 2.1 太阳能电池组件选型设计要求：广州地区，负载输入电压24v功耗34.5w，每天工作时数8.5h，保证连续阴雨天数7天。 ⑴ 广州地区近二十年年均辐射量107.7kcal/cm2，经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h； ⑵ 负载日耗电量 = = 12.2ah ⑶ 所需太阳能组件的总充电电流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9a 在这里，两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天，1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数，0.85为蓄电池充电效率。 ⑷ 太阳能组件的最少总功率数 = 17.2×5.9 = 102w 选用峰值输出功率110wp、单块55wp的标准电池组件，应该可以保证路灯系统在一年大多数情况下的正常运行。 2.2 蓄电池选型蓄电池设计容量计算相比于太阳能组件的峰瓦数要简单。根据上面的计算知道，负载日耗电量12.2ah。在蓄电池充满情况下，可以连续工作7个阴雨天，再加上第一个晚上的工作，蓄电池容量： 12.2×（7+1） = 97.6 （ah），选用2台12v100ah的蓄电池就可以满足要求了。 2.3 太阳能电池组件支架 2.3.1 倾角设计为了让太阳能电池组件在一年中接收到的太阳辐射能尽可能的多，我们要为太阳能电池组件选择一个最佳倾角。关于太阳能电池组件最佳倾角问题的探讨，近年来在一些学术刊物上出现得不少。本次路灯使用地区为广州地区，依据本次设计参考相关文献中的资料[1]，选定太阳能电池组件支架倾角为16o。 2.3.2 抗风设计在太阳能路灯系统中，结构上一个需要非常重视的问题就是抗风设计。抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。下面按以上两块分别做分析。 ⑴ 太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2700pa。若抗风系数选定为27m/s（相当于十级台风），根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有365pa。所以，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。 ⑵ 路灯灯杆的抗风设计路灯的参数如下：电池板倾角a = 16o 灯杆高度 = 5m 设计选取灯杆底部焊缝宽度δ = 4mm 灯杆底部外径 = 168mm 如图3，焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩w 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载f作用线的距离为pq = [5000+（168+6）/tan16o]× sin16o = 1545mm =1.545m。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩m = f×1.545。根据27m/s的设计最大允许风速，2×30w的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730n。考虑1.3的安全系数，f = 1.3×730

把控制器换了，质量不过关

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