1,吉利新能源车的性价比高吗

性价比很高的,放心购买吧,我才买过,开起来很舒适的

吉利新能源车的性价比高吗

2,吉利汽车帝豪新能源优点怎么样

吉利新能源18年出的两款车 车型都很不错,相比同期上市新能源汽车,真的不是一般的好看。而且续航里程也够用,不管是家用上班还是出游远行都很合适,上周去瑞意达试驾了一下,内饰空间很大,性价比很高。

吉利汽车帝豪新能源优点怎么样

3,吉利新能源怎么样啊

很 不错 啊, 质 量 好 , 性 价 比也高, 很 值 得 购 买的 , 建 议 你去506团购 会
吉利新能源分纯电和插电混动纯电只适合限号、摇号难、充电方便的城市插电混动的其他地方也可以买,这套混动没电也挺省油的

吉利新能源怎么样啊

4,最新的吉利新能源汽车哪款好

就目前来说帝豪EV在电动汽车领域已经处于标准水平,城市里面开完全可以满足日常需求的的。性能百公里加速十秒以内,刹车40米左右,可以了,续航是300公里。至于车架啥的就是帝豪系列的壳子,老车型了不用担心。
吉利和芝麻的新能源车个人认为还是吉利好一些,品牌知名度,维修保养便利性方面吉利应该更有优势。

5,吉利帝豪纯电动车怎么样啊

帝豪EV采用了三元锂电池,蓄电量为45.3千瓦时,综合工况续驶里程为253公里,60公里/小时等速续航里程可达330公里;搭载永磁同步电机,最大功率为95千瓦,起步即可输出240牛米峰值扭矩,0-50公里/小时加速4.3秒,0-100公里/小时加速仅需9.9秒。充电方面,帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式,快慢充均为国标插口,兼容公共设施的快慢充电桩;其中慢充模式14小时达满电状态,专用快充30分钟即可完成80%的充电量。帝豪燃油车是当年吉利战略转型、冲击高端品牌的主力车型,花费了吉利汽车的大量心血,可谓集吉利汽车技术之大成,因此市场反应也不错。因为来自帝豪成熟的产品平台,帝豪EV的整车安全设计应该是不错的。
大把电动车,为什么帝豪

6,试驾吉利帝豪EV纯电动汽车帝豪ev是油电混合吗

这个是纯电动车,如果要买混动车的话,广汽最近刚上是一19款GS4 PHEV 还不错,该车搭载ATK阿特金森发动机与带增程模式的G-MC机电耦合系统的黄金动力组合,百公里综合油耗低至1.6L,纯电续航里程高达58km,补贴后售价仅为16.38-17.38万元。
EV代表的是纯电动啊,这类型的车最讲究的就是续航里程和充电速度了,广汽新能源有一款纯电动GE3的续航里程就很不错,已经上300了,快充的话仅半小时就能充满80%,慢充也就7、8个小时左右。
我就是吉利的帝豪ev基本上操作和传统车一样 上车按电子打火,踩刹车按电子打火,等仪表盘上出现ready 然后松开电子手刹 踩电门就可以走 记住系好安全带不然会一直报警 然后默认经济模式 档位左边有个运动模式另外记住换挡要踩住刹车 别的就没有什么了

7,吉利10d电动汽车怎么样

我来简单说说吧,我去年10月份提的车,今年5月份有事卖了,开了半年,优点和缺点如下:优点:1、外形时尚新颖,前脸有点象BMW,尤其大灯和鲨鱼鳍的天线更像。 2、配置和内饰不错,配置很高,该有的都有了。 3、音响效果很好。 4、轮胎和轮毂比较不错,轮胎宽、轮毂也挺好看的。缺点:1、空间小了点。我180身高开有点小的感觉。 2、配件很贵,前后杠很贵,可能是新款的问题,一般都没货的,4S点黑的要命。 3、音响冬天在外面冻时间长会严重失真,要经过长时间车内加温才会恢复正常。还有一些小毛病就不说了,以上只是我个人意见不代表全部,我提的是1.8手动的,代步油耗有点高,现在开1.0排量的挺好的,我建议你前期代步买二手,排量控制在1.6以下比较好
你说呢...

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