太阳三菱电动车,中国电动车市场竞争激烈但价格仍然高

就中国电动车市场而言，除了BAIC的E系列和少数自主品牌，虽然国家对电动车进行补贴并宣布取消购置税，但大部分电动车的价格仍然很高,早在10年前，三菱率先加入电动车新潮流，推出了i-MiEV及其衍生电动产品，虽然这款车已经落伍了,日产和三菱正在合作开发9万元左右电动车,三菱电动车mini前面有四个灯。

三菱电动车mini前面有四个灯。台湾省中华德力卡和东南德力卡都是基于第三代德力卡。虽然这两款已经不在国内销售，但是Delica在海外并没有停止更新，现在Delica已经进化到了第六代。最近，三菱还在海外曝光了六代得利卡的衍生车型得利卡MINI的相关信息。

近日，国内媒体报道，日产公司于近日接洽三菱双方达成合作协议，共同开发一款电动汽车，预计将于2016年发布。大家可能还记得，早在2011年，日产和三菱 Automobile共同宣布成立合资公司，从事汽车开发。日前，成立三年的合资公司终于有了新动作。据悉，合资公司已经开始研发这款车型电动车，预计基于微型车平台打造，售价9万元左右。众所周知，日产和三菱分别在市场上推出了Leaf和i-MiEV 电动车。双方在电动汽车制造领域都有一定的经验，这将对进一步合作开发电动汽车有很大的帮助。编辑点评:电动汽车是汽车行业未来发展的大趋势，这个话题众所周知。就中国电动车市场而言，除了BAIC的E系列和少数自主品牌，虽然国家对电动车进行补贴并宣布取消购置税，但大部分电动车的价格仍然很高。日产和三菱正在合作开发9万元左右电动车。如果能实施，将来进入中国市场，市场前景应该很好。

三菱发布了全新的SmallbutBeautiful经营战略，并无限期停止在欧洲推出新车型，更专注于最具竞争力的东盟地区和最新的电动车技术(混动、插电式混动和四驱)。最新消息显示三菱宣布大规模投资水道工厂，并考虑与日产共同推出Kei-car电动版，三菱2009年东京车展发布的super weight k-Wagon概念车将是未来Kei-car的原型。早在10年前，三菱率先加入电动车新潮流，推出了i-MiEV及其衍生电动产品，虽然这款车已经落伍了，本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。