1，我国什么时候能推出电动汽车

现在就有啊！不过很麻烦。等到普及了还许时间吧！
实验型的很早就有了，只不过没有投放市场罢了。正如你所问的，不仅仅是汽车本身的性能技术问题，这还牵扯到很多基础配套设施，还有就是电池技术，这关系到车的续航能力。
2006年就推出了，已经进入千家万户，车价在三万左右冲电站也有，只不过太少。
你想开上电动汽车，就是过个三五是年都不一行

我国什么时候能推出电动汽车

2，中国能在多久后普及电动汽车

电动汽车普及还需要一段较长的时间，这期间要有一个混合动力汽车的过度阶段，电动汽车普及的瓶颈主要是电池充电问题和充电站较少等，就像现在天然气汽车充气难的问题一样，并且电动汽车动力不够强劲，速度也不是很高。要在19世纪末就出现了电动汽车，但是由于实用性太差，最终没能普及，所以除非在石油紧缺的强势压力下，才能促进其普及，我认为中国普及电动汽车还需要50年。
问油价，电动汽车技术已经成熟，就是价格的问题了
应该快了，电动车的普及速度那么快，相信电动汽车也会很快的，我预计三四年应该就会少量地普及，五年以后会逐步普及的。

中国能在多久后普及电动汽车

3，新能源汽车多久才能普及

时间会很长，普及不是一个简单的概念，需要一个新产品能有代替旧产品的能力才是普及的开始，而普及完成需要一个替代过程，现在的话在汽车行业，这个过程不短于20年，而现在看，新能源汽车的性能无法达到燃油汽车的一半，要完成达到这一点，技术的发展可能需要超过10年以上的发展，而技术开发后改良使其的成本能用于量产，还需要不少于5年，然后才能正式投入市场，这时候才开始计算普及时间，而当中又设计政府对新能源汽车的能源补给基础工程，时间不确定，乐观估算，性能源汽车的普及时间可能需要50年左右，而且是在现在的汽车新能源技术没有遇上瓶颈的情况下，说2020实在是乐观的可爱，而2025年也只是推出时间，还只是开始，不过以上只是按照现在人类科技发展的速度估算，以后人类科技可能会有什么突飞猛进也难说，仅供参考
宝马的氢动力据说要2025
要想普及 就要发展配套设施
大概到2020年才能普及

新能源汽车多久才能普及

4，电动汽车的充电要多久

【摘要】众所周知，电动汽车之所欲至今仍未在我国大规模发展，有诸多原因，其中一个重要原因就是我国尚未建设完整的电动汽车充电设施系统，电动汽车充电难的情况无法解决，那电动汽车一般一次充电需要多久？以下就是小编就此整理的详细资料。私家车商业保险省15%，更有多项专属服务全天守候！ 现在的电动汽车一般用磷酸铁锂电池，这种电池的原理和我们的手机电池是一样的。充电时分快充和慢充。以普通家用轿车为例，快充的话可以在半小时内充满70-80%，但是充电电流极大，对电池有损害，如果是慢充的话可能要7-8小时充满。而且虽然现在有很多汽车企业号称可以在220V市电上充电，但是这只是理论上的，因为那么多电池在充电时就如同接上了一个超大功率的电器，可能一个小区都要跳闸。针对电池现在的这种瓶颈，现在很多人都提出了快换电池的概念，就是你说的两个换着用。但是那个用人力是完成不了的，一辆轿车上用的电池一个人是根本搬不到的，北京奥运会时是用的机器人搬运，在专门的充电站里完成的，大概三四分钟就能换好一辆大客车的电池。电动汽车的困难是目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。现阶段电池的容量还达不到需要，续航能力还达不到全天候的应用。【慧择提示】目前，电动汽车的充电方式有常规充电方式、快速充电方式、更换电池组的方式等等，一般来说电池更换站同时具备正常充电站和快速充电站的优点，也就是说可以用低谷电给蓄电池充电，同时又能在很短的时间内完成“加油”过程。
半小时

5，汽车电瓶没电了充电多长时间可以启动车

以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升
好，如果要冲满，四个小时左右就可以了，冲半小时以上就可以启动车子。电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）之一，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV 和纯电动汽车EV 三大类都要用电动机来驱动车轮行驶，选择合适的电动机是提高各类电动汽车性价比的重要因素。因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求，并具有坚固耐用、造价低、效能高等特点的电动机驱动方式显得极其重要。
你好，冲半小时以上就可以启动车子，如果要冲满，四个小时左右就可以了【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
一般汽车维修手册关于电池的维护中提及的外加电源充电最好是要求开在12-13v之间，慢充电流，18-24小时为佳，基本上没人这么做太浪费时间， 一般只要电池没问题，车上发电机没问题，那么充个2个小时装上去启动就行，利用原车发电机充电，而且车也可以使用，电池会没电要找到具体原因 一、电池使用时间比较长，比如3-6年，都有可能达到古稀之时。 二、电池水不足（免维护除外），充电电压太高也会导致电池水消耗（蒸发）过快。 三、发电机发电量不足导致电池入不敷出。 四、车辆漏电，很多加装原件加装线路不合理，产品不合格使用电流过大，原车设备耗电增加，车身有漏电现象（拨下钥匙，关掉所有的用电设备及车门，拆电池负极用万用表直流挡测量电池负极与搭铁线的电流值应低于0.04a（40ma）为正常。否则应检查车辆是否有外加电器设备如：防盗、gps卫星定位系统、音响功放等，检查时逐步断开各系统的电源保险，再测量电流值是否符合标准，找出故障所在点。
你好老师，冲1小时可以起动，如果有时间建议你多冲会。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

6，汽车新电池第一次充电应该多长时间

楼主说的大概是汽车电池更换了以后，车子要开多少时间才能算是给电瓶充电吧。 一般来说给车子电瓶充电不是说开车的时间而是汽车速度的问题。汽车只有在高速行驶的时候，才能给电瓶充电。在这个条件下，是至少要一个小时。 我的车子更换了电池以后，从上海跑到杭州。结果用了2年10个月，上个星期刚刚换掉。当时新车的时候不敢拉高速，电瓶只用了1年8个月。 新电池充电是让电池量达到最大化，这样电瓶才能用的长久。所以我建议最好是更换电池后高速行驶一个小时以上。
新的电池一般是在你去装的时候销售部给你冲的吧,因为新的电池一般在装之前要充一下电,一般是在一个小时左右为宜.要是说装上去了后一般是不用充电的,因为车辆它一般都可以保证自身耗电量.至于有时候电池用得久,也会是有很多原因的.比如一样电池都会用的时间长久不一样.主要是看自己用的时候要多保护,象冬天不好着火的可以打开钥匙先预热一下,不要打不着就往死里打,那样对电池也会有影响的.还有就是车没有着 火最好不把钥匙打到2挡,那样它会让电池耗掉很多电的.
不用先充电，直接用就行了，汽车的蓄电池一般都是带电的。放心用吧，听我的没错。祝你开心！
更换新电瓶一般不需要充电，因为新电瓶在出厂时要经过检查电量充足才能出厂。 电瓶又分为两种：可维护型，免维护型。1.可维护型：要定期检查电解液是否足够，新电瓶一般3-4万左右检查，之后1万左右检查一次。2.免维护型：此类电瓶一般不需要维护，只要定期检查电眼即可。注:购买新电瓶时一定要注意它的出厂日期，以免买到积压货。
十二小时以上，连续三次。以后基本两个小时就可以了。
8~10小时。电动车电池用的是铅酸动力电池，由于铅酸电池没有记忆效应，是不需要刻意去把电放完再充电如此三次循环的，只需根据用电情况来选择合理的充电时机。当100%用完电的情况下，采用匹配的充电器一般充电时间会在8~10小时的样子，不要超过12小时（对电池寿命会有影响），不建议每次使用都把电用完，一般建议用电量在70%左右就进行充电，充电时间在6~8小时。电瓶的首次充电对电瓶的使用寿命和电荷容量有很大的影响。如果充电不足，电瓶电荷容量不高，会降低使用寿命，但如果充电过度，电瓶电气性能虽然会比较好，但也会缩短使用寿命。扩展资料注意事项：1、蓄电池的首次充电称为初充电，初充电对蓄电池的使用寿命和电荷容量有很大的影响。若充电不足，则蓄电池电荷容量不高，使用寿命也短。若充电过量，则蓄电池电气性能虽然好，但也会缩短它的使用寿命，所以新蓄电池要小心谨慎地进行初充电。2、对于普通蓄电池在使用前一定要按充电规范进行初充电。对于干荷电铅蓄电池，按使用说明书，虽然在规定的两年储存期内若需使用，只要加入规定密度的电解液搁置15min，不需要充电即可投入使用。

7，新电瓶车充电需要多长时间

原发布者:jhktfqu新电瓶车新电瓶充电多久合适，电瓶保养注意事项1、购买的新车，由于出厂、运输、存放需要一定时间，可能使电池的电量不足，请先充电再使用。2、检查充电的额定输入电压与电源电压是否一致。3、电池可以直接在车上充电，但必须关闭电源开关，也可以卸下来带到室内等合适的地方充电。4、请先将充电电器的输出端插头与电池的充电插孔连接妥当后（见图），再将充电器的插头接通220V交流电源。（注意：不得将充电器输出端正负极连接）5、此时充电器上的电源和充电指示红灯点亮，表示电源已接通。6、一次充电时间约需5-10小时。当充电指示灯由红灯转为绿灯时，表示电池电量已充满，此时若时间允许，最好再继续充电（浮充）1-1.5小时左右，以使电池获得更多的能量。但持续充电时间不能超过12小时，否则易造成电池变形损坏。过充造成电池损坏，不属保修范围。7、充电完毕后应先拔掉交流电源上的插头，再拔掉与电池连接的插头。8、禁止在不充电的情况下，长时间将充电器连接在交流电源上。9、每一至两周做一次蓄电池保养，即充电器绿灯亮后，再继续充电（浮充）1-1.5小时，以延长畜电池使用寿命。10、请使用随车配备的专用充电器。不得使用其它充电器为本车充电。11、充电时，应在通风干燥处进行，充电器与电池上面不能覆盖任何物品。12、充电场所要远离孩童，插拨插头时，手必须干燥。电门的开闭：为了保证安全，电动自行车的电门在上车时打开，停车或推行时应及时关闭以防
电瓶如果用原装充电器充电，剩余电量为20%充电，一般都是按充6～8小时充满设计的。电池没有记忆效应，首次充电没有什么特别的，不能过放电，也不能过充电，充电显示充满即可。
新电动车电池一般前两次电要充足，这样可以保证它最大的充电的电次数和保和电池的性能。所以一般建义前几次充到最佳，一般是8小时到12小时。电动车平时充电保养如下；1、 电池随用随充，但不能过充。 2、 电动车防暴晒，以免爆胎或损伤电机及控制器（高温晒后运行温度继续上升） 。3、 关注电池发烫情况。4，电池不可以用空才充,如用空后再充,电池的容量会下降2%。充电就一定要充足，在变灯后续充2小时为宜。但续充绝不要超过12小时，平时充电可根据用电量来看充电实际耗时，如以后充电时,用同样的电超出平时充电时间过长，要及时断电，送检电池和充电器，防止电池被充鼓，如果长期不用，最好20天左右充足一次，切不可低电压存放，不要随意用别人的充电器来充电，如电压和接口的正负极不一至，会对电池造成伤害。
根据容量和充电电流来计算充电时间 一般是采用10小时充电率，最多不能超过12小时。 例如100ah蓄电池用10a充电电流，充10小时接近充满 容量=电流*时间 48v12ah的电池 和48v20ah的电池 用同一充电器，充满时间是不同的。 实际充电还要限压，恒流充电电压会自然上升，到14.4v就要采用限压 的恒压充电，恒压充电电流自然减小，减小到0.05c时，再度降压13.8v 进行更小电流的涓流充电。 这时转绿灯充电量达到95%以上，继续涓流充电2小时，可以完全充满。
铝电池一般不用管 充好就OK 铅酸电池浮充1-2小时 别过冲就行 我48V铅酸电池 7小时

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