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1，新能源汽车建充电桩需要增容是什么原因

增容（增加配电容量）指原有电力用户增加用电量的相关业务。有的需要新安装配电设备及线路，有的只需在变电站调整配电容量。应该是你建设充电桩的电源点容量不足的原因。
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

新能源汽车建充电桩需要增容是什么原因

2，建设一个充电桩需要花费多少包括电力增容费电网等等费用打算投

双枪的，应该是慢充桩，一个桩大概5000-10000块，10个就是5-10万。增容费不好说，应该不会低于10万，然后线缆，10台充电桩66kw起，用的电缆怎么也得200块一米，估计也得5万。再加上施工费、挖沟埋管，估计得30万吧。

建设一个充电桩需要花费多少包括电力增容费电网等等费用打算投

3，美的热水器安全王是带出水断电功能吗

可能是漏电保护，设备漏电时，可导致漏电开关跳闸，如果漏电开关本身性能不良，也将导致此种情况
你说的“无电洗，出水就断电”的电热水器是专门给不懂电、想寻求不触电心理安慰的人设计的，国内电热水器容量普遍比较小，许多电热水器的速热功能就是靠边加热边使用来增容，如此一来这些功能如何实现？只要电热水器可靠接地，同时配备漏电保护开关作为辅助安全措施，一般情况下是安全的，但是现在卫生间漏电还有一个容易忽略的漏电途径：二楼以上的卫生间楼下一般也是卫生间，卫生间装修时使用大量没有防水功能的暗线，而楼上卫生间渗水的可能性又比较大，楼下的卫生间也比较潮湿，这样楼下卫生间的暗线的漏电可能性也非常大，很容易造成楼上卫生间楼板带电，人站在上面不一定觉得，但一旦人接触水龙头等接地器具就产生回路，就会触电，而往往这种触电只怀疑自己的家用电器，而忽略了楼板带电，不少人用电笔测水龙头有电就怀疑水龙头漏电，而忽略了楼板漏电的可能性，……。 这种现象在早年建造的公房中比较突出，预制板架在砖墙上，预制板上的钢筋都不接地……,就是有了所谓断电洗功能也无济于事，只有可靠接地，并对使用环境进行同电位处理才能确保安全。

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4，国家推广的新能源汽车为什么小区物业同意安充电桩业委会不

业委会为什么不同意？物业在维护和控制负荷，物业认为负荷没问题，国家政策又允许购买和使用，可以再找街道办协调一下，负荷没问题，多半是位置问题。
可以去住建委投诉去。投诉受理邮箱：bjwyjb@163.com，热线电话59958552不过一般车友都是私下解决，比如塞两条烟。。。北京住建委：业主建充电桩受阻 我们来协调本报记者 马连华 《 中国青年报 》（ 2015年03月19日 10 版） 2月26日，本报报道了北京朝阳区某电动汽车车主在小区建私人充电桩受阻于物业的新闻，引起了新能源车主的共鸣，也引起了北京市住房和城乡建设委员会等管理部门的高度重视。 北京市住建委物业服务指导中心一位姓郭的副主任告诉记者，为推动新能源小客车自用充电设施在物业管理区域的安装，2014年7月，北京市住建委、市发改委、市科委等联合发布《关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知》（京建发〔2014〕238号），明确了物业服务企业的责任和市民投诉受理渠道等，以破解充电网络受阻的“最后一公里”难题。 依据通知规定，北京市要求物业服务单位积极支持和配合新能源小客车自用充电设施的安装，并且不允许借机向车主收取任何费用。在安装过程中，物业需配合完成以下事项：1、物业要指定专人配合新能源小客车生产企业和属地供电公司勘察安装现场；2、物业要提供相关图纸或指认停车区域内电源位置及暗埋管线的走向；3、物业要配合安装单位进行充电桩的现场施工建设安装；4、物业要配合办理用电变更手续。 郭主任称，对于不配合安装自用充电设施的物业服务企业，或在安装过程中，发现有对购车人和安装单位收取额外费用的情况时，将由各区县住房城乡建设委、房屋管理局责令物业服务企业改正，并可依照《北京市物业服务企业信用信息管理办法》规定，对物业服务企业和项目负责人分别记扣1分。扣分的多少将影响到物业服务企业的诚信和名誉度，并对物业企业承接新项目产生影响。不仅如此，对于阻碍安装充电设施情节严重的物业，还将予以公开曝光处理。 郭主任表示，北京市住建委物业服务指导中心就是专门协调物业，帮助业主建充电桩的部门。通知出台后，北京市住建委已经对17个区县的物业科（小区办）进行了专题培训、部署。对物业企业组织了13场专题培训，共有2658家企业、3918人参加培训，做到了物业企业全覆盖。 据北京物业管理行业协会介绍，他们与北汽、江淮、比亚迪等相关车企建立了充电设施安装协调机制。截至2014年年底，全市已在小区内安装2339个充电桩，市住建委已经处理了81件充电桩安装投诉问题，其中50件已协调解决，成功安装充电桩，6件正在协调中，其它25件不具备安装条件或不属于物业公司管理范围。 不仅如此，北京市还推进车企与物业对接，推动北京城六区的12家物业小区开展充电设施示范建设，为充电设施进小区起到了良好的带头作用。 郭主任表示，车位不足是小区建设私人充电桩的最大障碍。通知没有明确提到，租户有没有权利在小区车位上建充电桩。但住建委工作人员在实际操作中，只要租户有长租车位，并且取得了房屋主人的同意，就可以在长租车位上建充电桩。 对于物业反映的电容不够的难题，她说，电力增容往往涉及巨额资金成本，不是物业或业主单独能解决的。如果小区电容的确不足，他们会协调电力部门一起来解决。 “如果新能源车主遭遇物业阻拦建充电桩的问题，可以通过市住房城乡建设委邮箱：bjwyjb@163.com对违规的物业服务企业进行投诉。物业指导中心将帮忙协调解决。”郭主任说。根据这一通知的征求意见稿，物业服务企业如果不配合安装自用充电设施，或向购车人和安装单位收取额外费用的，由各区县住房城乡建设委、房屋管理局责令改正，并可依照《北京市物业服务企业信用信息管理办法》规定，对物业服务企业和项目负责人分别记1分。情节严重的，将予以公开曝光。通知征求意见稿称，市住建委将设立投诉受理邮箱：bjwyjb@163.com，收集百姓意见，同时还会设立投诉热线电话59958552。

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